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+--- Thema: Motor ADR hört sich an wie ein Diesel wenn er warm ist !? (/showthread.php?tid=17647)
Motor ADR hört sich an wie ein Diesel wenn er warm ist !? - maik33 - 25.12.2009
Hallo Leute,
Ich habe da folgendes Problem, jedes mal wenn der Motor warm ist(MKB--ADR ) hört er sich an wie ein Diesel (klackert sehr laut ) Habe hier schon alles durchforstet was auf mein Problem zutreffen könnte, leider ohne erfolg . Das Problem mit der Vakuumpumpe wäre ja eine Lösung, aber hat mein Motor so eine überhaupt ? Konnte keine entdecken. Für mich hört es sich so an als ob es die Hydrostößel wären ? habt ihr da eine Idee was das sein könnte ? Ihr würdet mich wirklich sehr glücklich machen !!! Habe mir mein Traum vor einer Woche erfüllt und bin sehr glücklich mit mein Audi, aber hoffentlich wird es jetzt kein Alptraum !? Vielen dank im Voraus !!
RE: Motor ADR hört sich an wie ein Diesel wenn er warm ist !? - Owe - 25.12.2009
Hallo Maik
Wie lang ist der letzte Ölwechsel her? Wie ist der Ölstand?
Hört sich in der Tat nach den Hydrostößeln an.
RE: Motor ADR hört sich an wie ein Diesel wenn er warm ist !? - maik33 - 25.12.2009
Hallo, na das ging ja schnell (-; Also der ölwechsel wurde erst gemacht und der Ölstand ist auch ok . Ein Motorschaden kann es doch nicht sein oder ? Laufen tut er ja normal .
RE: Motor ADR hört sich an wie ein Diesel wenn er warm ist !? - BärABC - 25.12.2009
Hi,
vor Jahren hatte ich so ein Problem bei nem VW den ich gebraucht gekauft hatte. Ich hatte eine Motorölverschlammung, weil der Vorbesitzer es mit dem Ölwechsel oder dem Öl nicht so ernst genommen hatte.
Jedesmal wenn das Öl warm war konnte nicht mehr genug Druck für die Hydrostößel aufgebaut werden und dann hat der geklungen wie ein Diesel oder noch schlimmer.
Ich hatte dann so ca. 1/2 Liter Motorreinigungzeug ins Öl gekippt. Laut Hersteller sollte man den Motor damit 2 - 3 mal richtig warm Fahren und anschließend einen Ölwechsel machen.
Ich habe das Zeug aber so ungefähr 1 - 1,5 Wochen drin gelassen bis das Geklapper völlig weg war und anschließend einen Ölwechsel gemacht. Damit war wieder alles ok.
Es hatte dem Motor nicht geschadet, denn ich bin dann noch ca. 200.000 km gefahren und beim Verkauf des Wagens war der Motor immer noch tip top (380.000 km). Ach ja, frohe Weihnachten.
Gruß - Wolfgang
RE: Motor ADR hört sich an wie ein Diesel wenn er warm ist !? - maik33 - 25.12.2009
Hallo Wolfgang, danke für deine Info !! Aber der Wagen wurde bis jetzt bei Audi scheckheft gepflegt und der Ölwechsel wurde immer gemacht . Hmmm??
RE: Motor ADR hört sich an wie ein Diesel wenn er warm ist !? - Shamus - 25.12.2009
(25.12.2009, 21:55)maik33 schrieb: Hallo Wolfgang, danke für deine Info !! Aber der Wagen wurde bis jetzt bei Audi scheckheft gepflegt und der Ölwechsel wurde immer gemacht . Hmmm??
Hallo,
dann kannst du doch mal deine Werkstatt fragen, warum der scheckheft gepflegte Wagen schlecht läuft...........
RE: Motor ADR hört sich an wie ein Diesel wenn er warm ist !? - ahaspharos - 26.12.2009
Moin Moin,...
aber nicht, dass es nur das allseits bekannte Magnetventil im Motorraum ist,...(Wenn du vorm Wagen stehst vorne links)
Dies macht bei Zeiten auch gehörig Lärm
RE: Motor ADR hört sich an wie ein Diesel wenn er warm ist !? - semu - 26.12.2009
Hallo Maik,
1.) Ruhe bewahren!
2.) Motorhaube auf
3.) Dort schauen (am anderen Ende der Pfeilspitze) - dort sitzt das Taktventil vom Aktivkohlefilter
![[Bild: Domstrebe_Aufnahme.jpg]](http://www.powersemu.de/Cab/Domstrebe_Aufnahme.jpg)
semu
RE: Motor ADR hört sich an wie ein Diesel wenn er warm ist !? - maik33 - 26.12.2009
Hallo,
also das Magnetventiel ist es nicht, macht zwar auch Geräusche aber soll ja wohl normal sein !? Das Geräuch kommt direkt vom Motor.
Habe heute mal genau versucht es zu analysieren ! Es klackert beim warmen Motor für ca. 30 sec. wird dann schnell leiser und ist dann weg. nach einen Gasspiel kommt es dann wieder und hört dann wieder auf (aber nur wenn der Motor richtig warm ist ).
RE: Motor ADR hört sich an wie ein Diesel wenn er warm ist !? - Owe - 27.12.2009
ja Maik
Dann werden es wohl tatsächlich die Ventile bzw. Hydrostößel sein.
Kannst Du vielleicht noch sagen welches Öl Du beim Wechsel genommen hast?