[NG] Benzinleitung hinten undicht

[Quattro200tq]

Moin, moin,
nun hat es mich auch mal erwischt...

Mein Auto steht in der Garage und als ich heute mal wieder eine Runde drehen wollte, zog ich eine Spur mit Benzin.

Also Auto abgestellt und die Stelle versucht zu lokalisieren! Auf den ersten Blick und aus der Logik heraus ist es der Gummischlauch nach der Benzinpumpe.
Logik deshalb weil ich, als ich den Wagen zurück in die Garage gefahren habe es regelrecht zischte.

Gibt es dieses Stück Schlauch einzeln oder nur komplett?
Es tropft so nichts raus oder sehe ich das falsch?

Ich habe die Suche schon bemüht und leider keine Antwort auf diese Frage gefunden

Für Eure Antworten bin ich jetzt schon dankbar.

Gruß

Marcus

[Mech©]

Hi Marcus.

Welche meinst du denn? Zwischen Pumpe und Speicher, oder zwischen Speicher
und Filter?

[Quattro200tq]

Moin Markus,
ich habe grad mal ein Foto gemacht, siehe Anhang, von dem Schlauch. Ich würde behaupten es handelt sich um den Schlauch von der Pumpe in Richtung ??? k.a.

Wenn ich das richtig sehe wurde der schon mal ausgetauscht weil auf beiden Seiten mit Schlauchschellen befestigt... Für Input, bzw. Berichtigung bin ich dankbar.

Gruß

Marcus

[Mech©]

Hi.

Du müsstest drei "Dosen" unter dem Wagen hängen haben. Von hinten nach vorne:
Benzinpumpe --> Kraftstoffspeicher --> Benzinfilter

In deinem Bild ist nur die Pumpe zu sehen. Nach schematischer Darstellung geht
der markierte Schlauch wie schon erwähnt zum Speicher, hat die Nummer
8G0 201 220 C und kostet etwa 20,-

Schau aber trotzdem noch mal genau, weil bei allen anderen Benzinern gibt
es keinen Speicher und der Vorlauf ist an dieser Stelle ein anderer.

Zusätzlich würde ich an deiner Stelle umgehend den unteren Kontakt der Benzinpumpe
prüfen. Das sieht sehr gefrickelt aus. Ich habe das ganze Ensemble deshalb schon
einmal getauscht...

[Quattro200tq]

Moin Markus,
hier noch mal ein "Abschlußbericht" auch für andere Hilfesuchenden hier.

Die Nummer, die Du gepostet hast, ist die richtige für die Leitung.
Was mir der Mitarbeiter bei Audi nicht mit verkauft hat sind die Dichtringe... Aber die bekommt man wohl problemlos noch nach.

Das Hauptproblem ist eigentlich die Verschraubung an sich zu lösen... Also mit viel Rostlöser einweichen und mit passendem Schlüssel gegen halten.

So viel von mir

Danke noch mal und Gruß

Marcus