![]() |
Erste Ausfahrt mit BiTurbo - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Motortechnik (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=29) +--- Thema: Erste Ausfahrt mit BiTurbo (/showthread.php?tid=16113) |
RE: Erste Ausfahrt mit BiTurbo - Mech© - 30.06.2009 Man bekommt langsam das Gefühl es hier nur noch mit ABSOLUT WAHNSINNIGEN zu tun zu haben! ![]() Absoluten Respekt und Hochachtung von meiner Seite für DEN Umbau. Traummaschine im Traumauto. Was will man mehr? ![]() ![]() ![]() RE: Erste Ausfahrt mit BiTurbo - vadder111 - 30.06.2009 Hallo Leute, ja danke für den vielen und hoffentlich ernstgemeinten Lob. Das ganze hat ja jetzt auch lange genug gedauert. Zieg mal zurückgeworfen von Problemen, dann wieder mal schöpferische Pausen eingelegt. Hab aber imer noch kleinere Probleme die es jetzt gilt abzustellen. Krieg meine Drosselklappe nicht gefunzt. VAG Com sagt unter anderem auch....... Steuergerät defekt etc. Fahren tut er, ist halt nur bockig wie ne alte Ziege ![]() Gruß Vadder Hallo Stefan, Danke geiler Tip mit dem Porsche Fuß. Zufäälig auch die Bestellnummer ![]() Gruß Vadder (30.06.2009, 09:06)Langen schrieb: Auch von mir.... absolutes Lob. RE: Erste Ausfahrt mit BiTurbo - Ober - 30.06.2009 @vadder: Die Problemchen bekommst du auch noch in den Griff, ich mein du hast DEN Motor, DIE Sitze, DIE Lenksäule und DAS ganze andere Gerödel in ein 80er CAbrio gebracht!!! ![]() Wäre doch gelacht ![]() RE: Erste Ausfahrt mit BiTurbo - stingray11 - 01.07.2009 Moin moin, sehr sehr geil ![]() Gruß Torsten RE: Erste Ausfahrt mit BiTurbo - v6-biturbo - 02.07.2009 Hi, Vadder Endlich kannst auch deine ersten Kilometer mit deinem Biturbo drehen ![]() Was hast leicht da für ein Prolem mit der Drosselklappe ? Ich werd im Herbst auch auf RS Technik umbauen... an die 320 PS hat man sich sehr schnell gewohnt ![]() Mfg. Tobi RE: Erste Ausfahrt mit BiTurbo - Langen - 02.07.2009 Ne Nummer.... gute Frage... hab ich jetzt leider nicht hier. Kenne jemand aus dem Sport, der bei Porsche arbeitet, der hat mir damals den Sockel bestellt. Hab ihm nur Baujahr des Porsche gesagt und England... tada... Das mit der Bremse hört sich gut an, nur abgedrehte Scheiben wären nicht mein Ding. Halte das nicht für murx, aber Scheibe kaufen und dran, fertig hat dann doch was ![]() Gruß Stefan RE: Erste Ausfahrt mit BiTurbo - vadder111 - 03.07.2009 Hallo Stefan, Nummer krieg ich schon raus, trotzdem danke. Bei der Scheibe sind nur 2mm bei der zentrierung wegzunehmen. es wird nichts an der eigentlichen Scheibe bezüglich Stärke oder Durchmesser verändert, sowas würde ich auch nicht machen. Gruß Daniel (02.07.2009, 22:26)Langen schrieb: Ne Nummer.... gute Frage... hab ich jetzt leider nicht hier. RE: Erste Ausfahrt mit BiTurbo - Langen - 03.07.2009 Mit nem kleinen Bericht zur Bremse, welche Sättel von welchem Rs4 und Co + ein paar weitere Bilder, würde hier im Board bestimmt gut ankommen ![]() ![]() ![]() ![]() Aber ich denke DU hast momentan noch genug zu tun. Zur Drosselklappe... hast Du diese ausgebaut und noch nicht angelernt? Beim Polo: Grundstellung dann 060 bei EGas oder 098 man Gasbetät. Gruß Stefan RE: Erste Ausfahrt mit BiTurbo - DelSol - 03.07.2009 Man ihr habt Sorgen... ![]() ![]() Aber... wohl nie und nimmer zu realisieren... wo nehmen manche Leute nur die Kohle her!? ![]() Aber echt Top das Teil! Würd ich zugern mal live sehen! ![]() RE: Erste Ausfahrt mit BiTurbo - Dr.cab.Nob - 03.07.2009 Zitat:Man ihr habt Sorgen... Also die ein oder andere Zickerei würd ich gern in Kauf nehmen Erstens ist es die Herausforderung die Zicken zu beseitigen und zweitens nervt es OHNE Ende wenn ein Umbau immer wieder Zicken macht. Spreche leider aus Erfahrung... ![]() |