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+--- Thema: Probleme mit Verdeckkastenklappe (/showthread.php?tid=20940)
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RE: Probleme mit Verdeckkastenklappe - SvenV6 - 01.02.2011
Hallo Lemmy,
wie teuer ist der Spass???
Hab jetzt nochmal den Stellmotor ausgebaut und habe versucht diesen durch zu messen.
Ich bekomme keinen pieps aus den 2 linken und dem unteren pin. Vielleicht ist ja doch was durchgebrannt. Werde morgen das ding mal aufmachen.
Vielleicht messe ich auch falsch. aber nach dem Schaltplan müsste beim zuen Schloss durchgang auf den pinen sein.
Belehrt mich bitte eines besseren wenn ich falsch liege.
RE: Probleme mit Verdeckkastenklappe - SvenV6 - 02.02.2011
Guten Morgen,
habe soeben den Stellmotor geöffnet. Und ihr glaubt es kaum, die leiterbahn ist wie im FAQ defekt.
Da ich mit dem Lötkolben nicht so gut umgehen kann, möchet ich gerne die zwei Brücken direkt an die Kontaktbeinchen des Schalters anlöten.
Welches Kabel muss an welches Beinchen?
Mfg und Danke
Sven
RE: Probleme mit Verdeckkastenklappe - lemmy - 02.02.2011
SvenV6 schrieb:wie teuer ist der Spass?Hallo Sven,
ich hatte damals das Glück, dass ein Teilnehmer an der Tour de Suisse ein Steuergerät dabei hatte, weil er meinte, seins sei defekt. Dies war nicht der Fall, und so hat er es mir für €150 überlassen.
Aber vielleicht liegt's bei Dir ja tatsächlich am Stellmotor...
Halt uns bitte auf dem Laufenden und sag uns später, wie's ausgegangen ist.Zum Aufbau des Stellmotors kann ich Dir leider nichts sagen, sorry.
RE: Probleme mit Verdeckkastenklappe - SvenV6 - 04.02.2011
Hallo Leute,
es ist geschafft und der Sommer kann kommen. Es war der Stellmotor im Kofferraum.
Vielen Dank für die Hilfe.
RE: Probleme mit Verdeckkastenklappe - Tux - 04.02.2011
Hi
Also wenn ich das richtig gelesen habe hast Du zwei Stellmotoren probiert und auch der zweite war defekt bis zu Deiner Reperatur ?
Tux
RE: Probleme mit Verdeckkastenklappe - SvenV6 - 04.02.2011
Nein. Es war gar kein Stellmotor verbaut. Habe mir dann in der Bucht einen bestellt. Diesen habe ich eingebaut und der Fehler war immer noch da. Habe dann den Stellmotor geöffnet und wie im FAQ beschrieben überbrückt, da die Leiterbahnen durchgebrannt waren. Wieder eingebaut und das Dach geht auf und zu.