+- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum)
+-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Motortechnik (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=29)
+--- Thema: Problem V6 mit Fox Gruppe A kompl ab KAT (/showthread.php?tid=20972)
Seiten:
1
2
RE: Problem V6 mit Fox Gruppe A kompl ab KAT - hamag - 13.01.2011
hallo,
mit veränderter strömungsgeschwindigkeit im Auspuff und demzufolge auch im Hosenrohr, verändern sich denke ich auch die gemessenen werte an der lambdasonde, oder hab ich da nen Denkfehler...,
Übrigens nur weil die Anlage ne ABE-hat heißt, das nicht das es optimal mit der Konfiguration zusammenarbeitet.
Ist zwar schon ne weile her aber ich habe Autos aufn Prüfstand gehabt da wurde allermöglicher klimbim eingebaut (fächerkrümmer/Gruppe A/N spitze Nockenwellen usw.)und das Fazit war das die Kisten eher weniger als mehr Leistung hatten,
Auch wenn ich denke das das hier ein anderes Problem ist, kann eine andere Auspuffanlage definitiv die Leistung beeinflussen
mhhh, ich hab da was gefunden zum Thema Staudruck, man lernt nie aus...
http://www.autozubehoer-tuning.de/html/motortuning_5.html
g. sven
RE: Problem V6 mit Fox Gruppe A kompl ab KAT - Steel33 - 14.01.2011
Hallo,
Was die Seite (http://www.autozubehoer-tuning.de/html/m...ing_5.html) schreibt ist voller Käse... lang nicht mehr so gelacht
Ich bin ein KFZ-Mechatroniker und steh kurz vor meinem Techniker bin also in dem Bereich nicht ganz so dumm...
ein Sauger benötigt ein Staudruck!
Würde er in nicht haben würden die Frischgase direkt vom Einlassventil zum Auslassventil strömen (Ventilüberschneidung [damit der Zylinder gespült wird mit Frischgasen])
und den Umweg durch den gesamten Brennraum nicht nehmen was bei einem Staudruck geschieht!
Schraubt euer Hosenrohr ab eure Karre wird keine 150 mehr packen
(beim 4Ventiler noch viel extremer!)Zum Thema: ich Tippe auch auf verschließende Zündkerzen wie mein Vorredner auch schrieb!
Grüßle
Dennis
RE: Problem V6 mit Fox Gruppe A kompl ab KAT - hamag - 14.01.2011
mhhh, da hab ich wohl wiedermal gefehlt wo das in der schule dran war, aber ich bin ja auch schon ne weile raus,(kfz-Elektriker 1998, übrigen ja wir können auch Mechanik nicht nur Kabel... ;-) ) so wie es aussieht gibts da viele Ansichten, eines steht fest, passt der Auspuff nicht zu konfig. läuft die Kiste sch....
g. sven
RE: Problem V6 mit Fox Gruppe A kompl ab KAT - meedic - 14.01.2011
Also ich hab ne KER / FOX Anlage ab Kat drunter und hab überhaupt keine Probleme. Ausserdem ist FOX ja auch ein relativ bekannter hersteller, ich glaube nicht, das die sich so einen Fauxpas erlauben...
RE: Problem V6 mit Fox Gruppe A kompl ab KAT - Owe - 14.01.2011
Hallo
Ich habe zum 4 Takter auch mal gelernt "Der beste Auspuff ist kein Auspuff".
@Dennis
Zur Ventilüberschneidung lässt sich aber sagen dass die Gase, bedingt durch ihre Trägeit, selbstverständlich Richtung Unterdruck erzeugendem Medium, sprich Kolbenboden, strömen.
Eine Spülung ist ja auch durchaus gewollt.
RE: Problem V6 mit Fox Gruppe A kompl ab KAT - Steel33 - 14.01.2011
Hallo,
Genau das habe ich auch gemeint, vllt habe ich mich etwas doof ausgedrückt!
Wie meinst du den Spruch "Der beste Auspuff ist kein Auspuff"??
PS: kennst du die Felgen auf dem Avatarbild?
RE: Problem V6 mit Fox Gruppe A kompl ab KAT - Owe - 15.01.2011
Hey,
Das sind ja meine! Ich sollte mal mein Signaturbild erneuern^^
Ich hätte sie vlt doch behalten sollen, keine haben bisher besser gewirkt.
Wollte sagen, dass für einen 4-Takter ein Staudruck hinderlich ist. Wozu sollte der auch gut sein? Die Webseite beschreibt es ja recht gut.