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+--- Thema: Ökologie und Cabrio (/showthread.php?tid=32552)
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RE: Ökologie und Cabrio - Manuel79 - 20.12.2015
Danke für den interessanten Link.
Der Artikel bestätigt meine Meinung, die ich seit Jahren auch ohne belastbares Datenmaterial vertrete:
Die andauernde Ausbreitung der Wegwerfgesellschaft in den automobilen Sektor kann weder ökologisch noch sonstwie sinnvoll sein.
Mein höchstpersönlicher Beitrag in Sachen Ökologie besteht übrigens in einem optimierten Motor gepaart mit einem längeren Getriebe.
Das senkt die Geräuschkulisse, den Verbrauch und die nervliche Belastung beim Fahren und an der Tankstelle (und das Ganze ohne Einschränkungen beim Fahrspaß).
RE: Ökologie und Cabrio - Merlin6100 - 20.12.2015
Grummel Grummel
nur noch 3 Jahre 
von wegen ich bleib bei meinem Cab
ob es dem Klima passt oder nicht
Gruß
Heiko
RE: Ökologie und Cabrio - Käptn Haddock - 21.12.2015
- Die schlechte Nachricht: Klima ändert sich immer, hat sich immer geändert und wird sich immer ändern.
- Die gute Nachricht: Es wird höchstwahrscheinlich eher wärmer als kälter.
Vor 40 Jahren hat man mir damit Angst gemacht, dass wegen der Luftverschmutzung eine Eiszeit droht und der saure Regen alle Bäume auflöst (Club of Rome usw).
Wenn das Klima wärmer wird, müssen wir unsere Autofahrgewohnheiten schon etwas anpassen. Ein Cabrio scheint mir die richtige Lösung zu sein.
Gruß - Christoph
RE: Ökologie und Cabrio - Michiammer - 21.12.2015
(21.12.2015, 12:04)Käptn Haddock schrieb: Wenn das Klima wärmer wird, müssen wir unsere Autofahrgewohnheiten schon etwas anpassen. Ein Cabrio scheint mir die richtige Lösung zu sein.
Gruß - Christoph
Christoph, Volltreffer
RE: Ökologie und Cabrio - brendan - 22.12.2015
Moin
Wenn ich am Wochenende mein Cabrio raushole, dann ist meist das Ziel, etwa 1-3 Stunden Fahrzeit zu investieren, um genau da anzukommen, wo ich losgefahren bin. Und zwar völlig sinnlos. Ggfs. wird ein Kaffee oder ein Glas Wein auf der Strecke zu sich genommen, aber das hätte ich zuhause auch haben können. Zuhause kann ich mir auch Youtube-Videos von Cabrio-Touren anschauen. Ich fahre auf den Touren aber sogar extra Umwege, also z.B. kurvenreiche Landstrasse statt Autobahn. Das verlängert die Reisezeit bspw. in den Rheingau um etwa 30 Minuten. Manchmal treffe ich mich mit Gleichgesinnten, oft mit markenfremden Cabrios, oft auch mit Typ89-Enthusiasten. Doch statt oben beschriebene Wege gemeinsam - beispielsweise in Fahrgemeinschaften - zurück zu legen, fährt leider jeder mit dem eigenen Auto. Also nochmal zum Mitlesen: Ca. 40 Personen fahren mit ca. 30 Autos einen Kreis um und durch ein Mittelgebirge, um am Ende genau da anzukommen, wo sie losgefahren sind. Mit einem Freund (besitzt einen Anhänger) habe ich sogar mal diskutiert, ob wir unsere Cabrios nicht lieber auf den Hänger stellen und die Tour dann vorne im Zugfahrzeug (sparsamer Diesel) gemeinsam fahren sollten. Im Winter habe ich das Cabrio weggestellt. Hat eigentlich mal jemand die Ökobilanz erstellt, den der massenhafte Scheunenneubau (verbunden mit Bodenversiegelung), verursacht durch falschgenutzte Altscheunen verursacht ?
Ich glaube, das Thema "Ökologie und Cabrio" bietet noch viel Stoff.
Nichts für ungut.
Frohe Weihnachten
Gruß
brendan
RE: Ökologie und Cabrio - Kai - 22.12.2015
... und ich liebe dieses sinnlose Herumfahren mit meinen Audis!
