+- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum)
+-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Motortechnik (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=29)
+--- Thema: Vmax Problem 2.8 V6 (/showthread.php?tid=5605)
Seiten:
1
2
RE: Vmax Problem 2.8 V6 - flo85 - 14.04.2006
servus!
so die kiste rennt auf grader strecke 225 kmh und bergab 240 kmh - bin zufrieden
schöne grüße
flo
RE: Vmax Problem 2.8 V6 - Nightwalker - 19.04.2006
Habe das gleich Problem bei mir erkannt!
Werde dann demnächst mal zum Freundlichen gehn und auf Standard umschalten lassen!
Dann hoffen wir mal dass es dann wieder geht! Gruss Stefan
RE: Vmax Problem 2.8 V6 - ManuelL - 02.01.2010
So ich möchte mich mal mit einschalten...rein interessehalber möchte ich gerne mal wissen, was der 2.8er (wenn alles ok ist mit Fahrzeug, Motor und SSR) an V-Max bringt.
Also bis 200 zieht meiner Top, bis 220 zieht er so wie Mutters Opel Astra (1.6, 8V, 85 PS) von 160-180 xD und ab 220 ist kaum noch was an beschleunigung zu spüren.
PS: Alle Angaben lt. Tacho
RE: Vmax Problem 2.8 V6 - Bastel - 04.01.2010
So liebe Leute,
die Frage ist klar - die Antworten waren aber nur noch Banane!
Nochmals von vorne bitte. Ich verweise sonst auch nochmal auf meine Signatur
Danke & Grüße,
Bastian
RE: Vmax Problem 2.8 V6 - boxster986 - 05.01.2010
Hallo,
wenn der LMM in den hohen Drehzahlen zu wenig Strom zieht bekommt dein Motor zu wenig Sprit. In den unteren Gängen könnte das nicht auffallen.
Auf die Autobahn und die Zeit messen von 160 bis 220 km/h, LMM mit Bremsenreiniger bearbeiten wieder messen wenn verbessert dann neuen LMM kaufen. Bremsenreiniger ist nur eine Notlösung.
Ich hatte meinen Boxi zur Motronicabstimmung auf Prüfstand und dort viel auf, daß der LMM ab 5500 Touren zu wenig Strom zog. In den Gängen 1-5 konnte ich nichts merken nur im 6 ab 250 lief er nicht mehr richtig. Neuer LMM und die Prüfwerte waren i.O und die Karre lief wieder sauber über 250 im 6 Gang.
Grüsse
Alex