S2 Kombiinstrument - Druckversion

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Seiten: 1 2

- A8-Cab-Tom - 25.05.2004

Hallo,
hat schon jemand bei sich das Kombiinstument vom S2 eingebaut ??
Was ist beim Tausch zu beachten.
Ich wäre für jeden kleinen Hinweis sehr dankbar.

Gruß an alle hier im Board aus Hamburg
Thomas.

P.S. Ich habe jetzt die UN4 Instrumente im Auto.

- tom2003 - 25.05.2004

hi!!

du musst eigentlich gar nichts beachten,weil der s2 ja auch ein 5 zylinder ist.
wenn du natürlich das ac und den bc auch haben willst und jetzt noch nichts von beidem hast,wirds etwas schwieriger. (siehe faq)

gruss tom

- A8-Cab-Tom - 25.05.2004

@tom
Erst einmal alles gute für die Wiederinstandsetzung deines Autos.
Ich habe den Bericht verfolgt.
Das war doch Dein Auto mit dem Reifenplatzer ??

Was bitte ist ac und bc ??
Bei bc könnet ich mir vorstellen es ist der Boardcomputer aber zu ac fällt mir leider momentan nichts ein. Könntest Du mich bitte mit der Nase da reinstoßen.

Danke
Thomas

- tom2003 - 25.05.2004

hi!!!

ja,der bc ist der boardcomputer.
das ac schimpft sich auch autochek.ist das kleine display über dem bc,welches die glühbirnen wie öldruck,kühlwasser usw. ersezt und die sachen in zum teil bewewglichen graphischen symbolen anzeigt.

gruss tom

- A8-Cab-Tom - 25.05.2004

Erst einmal danke.

Heißt für mich, egal ob UN4 oder VDO das Kombiinstument passt.
Da ich kein AC und kein BC habe kann das so augetauscht werden.

Wie sieht es mit den Zusatzintrumenten in der Mittelkonsole aus ??
Passen die auch ohne weiteres. Zur Zeit habe ich nicht die VDO Instrumente sonder eher die billge Variante.

Hast Du da noch einen Tip ??

Gruß
Thomas

- MasterJens - 25.05.2004

Hallo

Die Zusatz Instrumente sind glaube ich alle von VDO es gibt aber 2 Varianten

Wenn Du die Mittelkonsole ausgebaut hast !!!

1. 3 Runde die man einzeln ausbauen kann

2. ein rechteckiger kasten wo alle 3 fest drin stecken

Ein Umbau ist möglich allerdings hat der Rechteckige einen Stecker

hier die Kabelfarben

Umbau Zusatzinstrumente ALT gegen Neu

Anschluß ALT (Runde Instrumente ohne Stecker)

Von Links nach rechts
Volt Bar Temp

Volt Blauweiß, Schwarz, braun

Bar Blauweiß, Blauschwarz, braun

Temp Grünschwarz, Blauschwarz, braun

Beleuchtung Grünrot, braun

Relai (Verstärker) Grünrot, Grünbraun, Grünblau

Neues Instrument

Stecker

1 Rotblau
2 Braun
3 2x Grünblau
4 Grünbraun
5 Schwarzblau
6 LEER

hier nochmal zum Download als .doc mit steckerabbildung

Zusatzinstrumente

cu Jens

- A8-Cab-Tom - 25.05.2004

Oh ja, klasse.
So weit ich weiss, ist es vom Bj. bzw von der Fahrgestellnummer abhängig.

Hätte ja sein können, das in dem S2 nur ein bestimmter Kabelbaum verwendet wurde und so nur eine Variante in Frage kommt.

Aber auch das sollte kein problem sein den die Fühler und Geber sind ja so oder so verbaut worden. Dann muss man wohl nur ein wenig am Kabelbaum rumfummeln und das sollte ja mittels Stomlaufplan auch nicht weiter schlimm sein oder Irre ich da ??

Gruß
Thomas

- tom2003 - 25.05.2004

jepp!!!
ist kein hexenwerk.
sieht auch bei nacht echt hammer aus,das s2 instrument!!!

gruss tom

p.s. so schauts dann aus:

- tom2003 - 25.05.2004

ist zu klein.
ich versuchs mal so:
[Bild: instrumente%20bild%201.jpg]

- A8-Cab-Tom - 26.05.2004

Ok, das sieht wirklich gut aus.
Aber die Ringe im Kombiinstrument machen es zum Hammer.
Habe gestern den Auditeile Wolf ( Björn Wolf ) angeschrieben und der hatte noch so ein Kombi liegen. Habe ich von Ihm für 200,00 Euro bekommen. Ich glaube das ist ein fairer Preis. Leider hatte er keine Zusatzinstrumente mehr, die muss ich mir wohl wo anders kaufen. Na mal sehen, dass wird schon, in der Ruhe liegt die Kraft.

Werde mal berichten wenn der Umbau ( Einbau ) gelungen ist.

Wie ist es den überhaupt mit dem Boardcomputer, ist es viel Arbeit die Steuerung dafür einzubauen ??
Da ich einen 92er Cabriolet habe könnte ich mir vorstellen, das da nicht ein Kabel für vorgelegt ist.

Gruß
Thomas