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Einbau/ Aktivierung original nokia subwoofer - qualitymen - 15.05.2006
Hallo,
habe mir den original nokia aktiv subwoofer fuer den skisack meines audi cabrio bestellt und eingebaut.
Habe nun zwei Probleme
1) Der Woofer macht kein Audio
2)Die ZV Pumpe spinnt seitdem, immer wenn ich den schluessel nach links zum oeffnen drehe schliesst die verriegelung gleich wieder durch einen hohen druck nach rechts ???
Zum Woofer, das Anschlusskable liegt schon, dort liegen auch zwei mal 12 Volt an, habe ich ermessen aber er gibt kein ton von ishc, es sind an dem Kabel aus mir nciht ersichltichen Gruenden zwei kabel abgetrennt, glaube die beiden kammern auf der recten seite oben und unten.
Bitte um Hilfe bei der Fehlersuche/Behebung
Danke Timo
RE: Einbau/ Aktivierung original nokia subwoofer - Peter - 16.05.2006
Hi!
Hast du das Kabel selbst nachträglich verlegt?Wenn ja,hast du vielleicht am Steuergerät für die ZV ein Kabel gelöst!Bau nochmal die Rücksitzbank aus und kontrolliere alle Verbindungen!
Zitat:Zum Woofer, das Anschlusskable liegt schon, dort liegen auch zwei mal 12 Volt an, habe ich ermessen aber er gibt kein ton von ishc, es sind an dem Kabel aus mir nciht ersichltichen Gruenden zwei kabel abgetrennt, glaube die beiden kammern auf der recten seite oben und unten.Da dürfen keine Kabel ab sein!Ist logisch daß der Subwoofer dann nicht funktioniert!Mach die beiden Kabel wieder in den Stecker!Dann sollte er funktionieren!
Tip:Erst testen,dann wieder alles einbauen!
Gruß,Peter
RE: Einbau/ Aktivierung original nokia subwoofer - Uwes - 16.05.2006
Willkommen !
Noch'n Tipp: Adresse, Telefonummer und Mailadresse im Klartext in der Signatur würde ich mir nochmal überlegen.......
Gruß
Uwe
RE: Einbau/ Aktivierung original nokia subwoofer - qualitymen - 16.05.2006
Hallo,
danke fuer das schnelle Feedback.
Habe dort kein Kabel verlegt, war schon alles vorhanden.
Kann auch keine zwei Kabel wieder anschliessen, da diese einfach nicht vorhanden sind.
Man kann am Konnektor welcher in den Woofer soll nur sehen das dort zwei Kabel waren welche aber ganz am Ende (schon im Konnektor) abgeschnitten wurden.
Wie gesagt, glaube es handlet sich um Pin 1 der ersten und Pin 1 der zweite Reihe, wenn ich die Anschlussbelegung wuesste koennte ich vll. herausfinden welches Signal fehlt.
Vll. gab es auch mal bei Audi eine Aenderung am Kabelbaum ?