Zündanlassschalter Wegfahrsperre Lesespule Anleitung
#1
Thumbs Up 
Hallo zusammen!

Da ich in letzter Zeit sehr große Probleme hatte mit meiner Wegfahrsperre und mein Cabbi sehr oft nach dem starten direkt wieder aus gegangen ist, habe ich mich hier im Board mal schlau gemacht umherauszufinden woran das liegt.

Als Ergebniss stellte sich die Lesespule meiner Wegfahrsperre raus. Bin dann zu Audi gefahren und habe mir diese bestellt. Denkt bitte an euren Ausweis wenn ihr so was bestellt. Audi muss das der Polizei mitteilen wegen dem Diebstahlschutz.

Preis für die Lesespule: 69€
Diese passt dann genau auf euer Fahrzeug/Schlüssel und ist schon VORPROGRAMMIERT !!! Wie ich später feststellte.

Wenn man sich schon mal ans Schloss macht, sollte man auch direkt den Zündanlassschalter neu machen, wenn er noch nicht ausgetauscht wurde!

Preis: ca. 30€

Nun zum ein- Ausbau: ACHTUNG !!! ERST BATTERIE ABKLEMMEN!!!

Als erstes müsst ihr die Verkleidung des Lenkstockschalters demontieren. Dafür die 2 Schrauben von unten lösen und den oberen Deckel abnehmen.

2. Kombiinstrument ausbauen. Dafür die 2 Schrauben lösen, das KI nach vorne ziehen, mit einem Schraubendreher die Sicherung der Stecker vorsichtig nach oben drücken, Stecker abziehen und KI raus nehmen.

http://img31.imageshack.us/i/26092010011.jpg/

3. Stecker vom Zündschloss abziehen.
4. Jetzt seht ihr 2 rote Punkte an den Seiten. Darunter sind 2 Maden-schrauben wie man auf dem Bild sieht. Diese lösen und den Zündanlassschalter nach hinten raus ziehen.
http://img80.imageshack.us/i/26092010016.jpg/
5. Neuen reinstecken, anklemmen.


Jetzt zu Lesespule:
ACHTUNG!!!! BATTERIE MUSS ABGEKLEMMT SEIN!!!

1. Kabel abziehen von der Wegfahrsperre
2. Stecker abschneiden (sonst bekommt ihr die Lesespule nicht raus.)
3. Jetzt seht ihr euch die neu Lesespule an und messt genau ab wie weit der Blechbügel vom schwarzen Rand entfernt ist. Übertragt dieses Maß auf das Gussgehäuse im Fahrzeug und macht einer Markierung! Der Blechbügel ist der Diebstahlschutz und muss runter gedrückt werden.
http://img715.imageshack.us/i/26092010018.jpg/
http://img412.imageshack.us/i/26092010021.jpg/
4. Winkelbohrmaschine nehmen und vorsichtig ein Loch ins Gussgehäuse bohren.
5. Blechbügel runter drücken
6. Lesespule nach vorne raus ziehen. Das geht relativ schwer weil sie etwas am Armaturenbrett hängt. Wenn ihr jetzt den Stecker nicht abgeschnitten habt bekommt ihr Schwierigkeiten.
7. Stecker der neuen Zündspule "auspinnen" und die Belegung merken.
8. Neue Spule einsetzten, "einpinnen" und anklemmen.
9. Startversuch
Wieder alles zusammenbauen und fertig.

Normalerweise sollte die Spule schon programmiert sein und ihr müsst nichts mehr weiter machen. Jedoch wurde mir beim Kauf gesagt sie müsste neu Programmiert werden. Deswegen habe ich sie unter meiner Aufsicht bei Audi wechseln lassen. Später habe ich mich natürlich sehr geärgert weil ich 65 Euro Lohn umsonst ausgegeben habe. Deswegen auch diese Anleitung hier! Der Mechaniker sagt mir das die immer schon im Werk Programmiert werden wenn sie genau für dieses Fahrzeug bestellt wurde.

Ich hoffe ihr könnt der Anleitung folgen und sie hilft dem ein oder anderen.
Gruß
Patrick, der kein Cabrio mehr besitzt, aber dafür einen MTM S4 BiTurbo Zwinker
[Bild: a574ug57qw17.jpg]

**Alle Rechtschreibfehler sind reine absicht und dienen der Belustigung beim Lesen des Textes**






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