Autoradio Delta vergisst den Code
#1
Hallo zusammen,

ich hab für mein Cabrio ein Delta CC aus einem A4 B5 gekauft. Das wird jetzt im Winter mechanisch auf die 213mm umgebaut (ich bin so geizig und nicht gewillt, diese enormen Preise der originalen mitzugehen). Jetzt hab ich beim Testen aber schon ein Problem festgestellt:

Wenn ich das Radio anschließe, kann ich normal den Code eingeben und es funktioniert alles. Schalte ich aber die Zündung aus und somit das Radio, muss ich beim nächsten Start wieder den Code eingeben. Hab gedacht, evtl. muss sich was aufladen bzw. wird erst bei längerer Fahrt gespeichert... Leider nein!

Hat jemand eine Idee, was das Problem sein könnte? Kann ja zum einen am Radio liegen oder der Stecker ist fahrzeugseitig nicht richtig codiert.
Verbaut war ein Pioneer Radio aus dem Zubehör, da sind doch oft Kabel vertauscht... irgend sowas hab ich in der FAQ gelesen.

Gruß

Johannes
2,6E  Mingblau  Modelljahr 2000
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#2
(10.11.2021, 15:14)QuattroJoker schrieb: Verbaut war ein Pioneer Radio aus dem Zubehör, da sind doch oft Kabel vertauscht...
Moin Johannes,

streiche "oft" und Du solltest die Lösung haben. Erste Sahne
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:     A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#3
Achso, Zündplus und Dauerplus vertauscht meinst du?
Daher wird's nicht gespeichert...
2,6E  Mingblau  Modelljahr 2000
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#4
Moin,

Ja genau, tausche entweder die beiden Pinne, oder schau ob da sogar "nur" ein Adapter an den originalen Steckern dran hängt, den du abmachen musst.
Gruß Manny
[Bild: AM-JKLU2QjpgGwlV6ms5olMUH9yGqtxfyyGIGNVM...authuser=0]
Veränderungen:
Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100; ZV-Panikschalter im Türgriff;
TFL in den Nebelscheinwerfern; DE-Scheinwerfer; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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#5
Adapter ist definitiv keiner. Der ISO Stecker ist/war doch herstellerübergreifend oder? Und Audi hat da was anders gepolt als andere Hersteller? Sonst hätte das ja auch in dem Fall Pioneer am Radio ändern können...
Wie auch immer, das versuche ich bei Gelegenheit. Leider steht das Cabrio in seinem Winterquartier, sonst hätte ichs gleich probiert.

Danke für die Hilfe
2,6E  Mingblau  Modelljahr 2000
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#6
(10.11.2021, 18:40)QuattroJoker schrieb: Adapter ist definitiv keiner. Der ISO Stecker ist/war doch herstellerübergreifend oder? Und Audi hat da was anders gepolt als andere Hersteller?

Hallo!
Genau, der Stecker ist an sich genormt, aber Audi/VW hat - wie du schon selbst erkannt hattest - Dauer- und Zündungsplus vertauscht.
Es gibt dafür übrigens auch Adapter, die vom "Audi/VW"-ISO-Stecker auf den "Standard"-ISO-Stecker umwandeln. Also nur weil direkt im Radio ein ISO-Stecker ist, könnte da trotzdem ein Adaper sein. Wobei die eher recht kurz gehalten sind, so dass du das dann schon hättest erkennen sollen.
Dann wird der Vorbesitzer das wohl einfach umgepinnt haben.
[Bild: show.php?smilie=1885815-0.png]

[Bild: y4m62vIzCkanLtw9NObuvS6gNCm5Uf9wR48PddGV...pmode=none]

Ja, ich habe auch Gefühle!  -  Ich habe das Gefühl, ich möchte jetzt ein Bier!
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