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RE: NG Motorproblem - aucabdriver - 03.03.2008
Hallo Cab-Gemeinde
Neues von der NG-Front:
Zündanlade Coupe Bj 12/88 und Cab Bj 12/92 sind unterschiedlich,hätte ich doch mal genauer
hingesehen!
Umbau abgebrochen!!!! Nächste Frage: woher bekommt das Steuergerät den genauenZündzeitpunkt? Gibt es wie beim Sechender einen Kurbelwellensensor?
Muß nun auf die Zündspule neue Ausführung Warten.
Mann,Mann,Mann mir läuft langsam die Zeit davon und mein Cab ist immer noch Scheintot!!
Langsam habe ich schon schlaflose Nächt und Albträume.
mfG Armin
RE: NG Motorproblem - aucabdriver - 15.03.2008
Hallo Cab-Gemeinde
Nach gut zwei Wochen suchen und probieren kam heute der Durchbruch!!!!!!!!!!!!!
Das Cab läuft wieder. Jippiiiiiiiiiiii !!!!Also es waren mehrere Fehler zur gleichen Zeit
1. Zahnriemen um gut zwei oder drei Zähne übergesprungen
2. Zündspule hatte einen Durchschlag im Gehäuse
zu guter letzt sprang an zwei Kerzenstecker gut höhrbar der Funke
zum Motor leicht über.
Erstmal Zahnriemen gewechselt
.Habe dann aus zwei mach eins gemacht ,und alle guten Teile vom Coupé genommen. Siehe da :das Cab läuft schon beim Anblick des Zündschlüssels.
Zwei / drei Umdrehungen des Anlassers und schon schnurrt der Bollermotor . Klasse!!!Alle anderen Arbeiten sind nun noch kosmetischer Natur :reinigen und
Fettfinger abwischen. Jetz kann der Frühling zum 01.04. kommen.
Danke auch an die Cab-Kollegen die mit guten Tipp,s und Ratschlägen mir zur Seite standen,
.mfG W.Arnim
