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Tempomat und LED Bremslichter - Klosterneuburger - 08.06.2026
Hallo an die Gemeinde!
ich habe vor ca 10 Jahren eine GRA nachgerüstet, funktioniert bis heute einwandfrei.
Nun bin ich auf die Idee gekommen, die BAY15d Lampen (Brems/Rücklicht) durch LEDs zu ersetzen
(von Benzinfabrik). Die LEDs leuchten wirklich schön rot und sind heller als die herkömmlichen Birnen.
Also alles wieder zusammengebaut und Wagen gestartet.
Nun kam allerdings ein schwerer Rückschlag: Bei Einschalten der Zündung (und GRA auf ein) kam aus den
Tiefen des Fahrzeuges im 3 Sekunden Takt ein klopfendes Geräusch. Bei Betätigen der
Fußbremse war Geräusch weg, bei loslassen wieder da. Zusätzlich zum Klopfen hat noch die 3. Bremsleuchte
im Takt schwach mitgeleuchtet/geblinkt.
Habe dann eine LED durch herkömmliche Birne ersetzt, Problem weg.
Auf die Idee, die GRA auf "Aus" zu stellen, bin ich gestern leider nicht gekommen.
Meine Frage an das Forum: ist meine Theorie, dass die LEDs keine Masse "durchlassen" richtig?
Wenn ja, würde das Problem durch parallel geschaltete Lastwiderstände einfach zu beheben sein.
Bis dahin fahr ich wieder mit herkömmlichen Birnen....
RE: Tempomat und LED Bremslichter - Tux - 08.06.2026
Hi
Das GRA Steuergerät hat seine eigene Masse aus dem Schalttafel Leitungsstrang.
Bremspedal und Kupplungspedalschalter der GRA liegen in Reihe und sind normal geschlossen. Wenn du trittst öffnen sie.
Die beiden Schalter am Pedal bekommen ihr + vom Lenkstockschalter in Position ein.
Der Lenkstockschalter bekommt es vom Ausgang des normalen Bremspedalschalter (der für die Brems-Lichter).
Deshalb halte ich es für plausibel, das nun keine richtige Masse mehr für die Funktion der GRA zur Verfügung steht.
RE: Tempomat und LED Bremslichter - Klosterneuburger - 08.06.2026
Danke für die Antwort.
Was ich noch nicht gefunden habe, ist die Quelle für das Klopfen. ich habe nun Lastwiderstände bestellt und
werde weiter berichten.