Kombiinstrument (KI) - Pinbelegung
Steckerbelegung Stecker blau am Kombiinstrument
(Ansicht von Kontaktseite, Kabelstrang kommt von unten)
Minus für Kontrollampe Nr. 12 (Anhängerblinker, Standlicht, Airbag, Verdeck) |
13 | 26 | Minus für Kontrolllampe Nr. 14 (Warnblinken, Gurtwarnung, Motorelektrik TDI) |
Frei | 12 | 25 | Plus für Kontrolllampe Nr. 14 (Warnblinken, Gurtwarnung, Motorelektrik TDI) |
Frei | 11 | 24 | Minus für Kontrolllampe Nr.17 (Leerlaufeinstellung/Funktionsstörung Motorelektrik Airbag) |
Minus für Kontrollampe Nr. 15 ABS | 10 | 23 | Plus für Kontrolllampe Nr. 16 (Fernlicht) |
Frei | 9 | 22 | Regelb. Plus von Regler f. Instr. Beleuchtung, verbunden mit Lampen Nr.1 (Instr. Bel.), Nr.8 (Bel. Uhr), mit Mehrfachsteckverbindung gelb 26-fach Kontakt 1 u. 4, Steckerleiste 6-polig |
Frei | 8 | 21 | Minus f. Lampen Nr.1 (Instrumentenbeleuchtung) verbunden mit elektronischem Geschwindigkeitsmesser mit Spannungskonstanter, mit Kontrolllampe Nr.16 (Fernlicht) |
Frei | 7 | 20 | Eingangsignal von Geschwindigkeitsgeber (für elektronischen Geschwindigkeitsmesser) |
Frei | 6 | 19 | Frei |
Frei | 5 | 18 | Ausgangssignal für Geschwindigkeitsregelanlage |
Frei | 4 | 17 | Plus für Kontrollampe Nr.2 (Blinker rechts) |
Frei | 3 | 16 | Plus für elektr. Geschwindigkeitsmesser, verbunden mit Spannungskonstanter und Kontrollampen Nr. 9,12,10,13,15,17 |
Frei | 2 | 15 | Minus für Kraftstoffvorratsanzeige |
Frei | 1 |
14 |
Frei |
Steckerbelegung Stecker gelb am Kombiinstrument
(Ansicht von Kontaktseite, Kabelstrang kommt von unten)
Minus für Kontrollampe Nr.9 (Ladekontrolle), |
13 | 26 | Minus für Kontrolllampe Nr.11 (CAT, Diesel, Choke, Verdeck) |
Frei | 12 | 25 | Minus für Kontrolllampe Nr.13 Handbremse |
Minus für Kontrolllampe Nr.4 (Bremskontrolle) | 11 | 24 | Minus für Kontrolllampe Nr.10 (CAT-Leuchte für 6-Zylindermotor) |
Minus für Kontrolllampe Nr.5 (Kühlmitteltemperatur zu heiß) |
10 | 23 | Minus für Drehzahlmesser, nur bei 5-Zylinder (Codierung) |
Plus für Kontrollampe Nr.7 (Blinker links) | 9 | 22 | Signaleingang für Drehzahlmesser |
Minus, verbunden mit Lampe Nr.1 (Instr. Bel.), verbunden mit Kontrolllampe Nr.7 , Nr.8 (Bel. Uhr), mit Digitaluhr, mit Kontrolllampe Nr.2 (Blinker rechts) und mit 5-poliger Steckerleiste |
8 | 21 | Frei |
Frei | 7 | 20 | Frei |
Frei | 6 | 19 | Plus (Klemme 30a1) für Analoguhr/Digitaluhr, 6-polige Steckerleiste. |
Plus, verbunden mit Regler für Instrumentenbeleuchtung |
5 | 18 | Frei |
Plus vom Lichtschalter, verbunden mit Kontakt 1, verbunden mit 6- poliger Steckerleiste. |
4 | 17 | Frei |
Plus (Klemme 15), verbunden mit Lampe Nr.8 (Bel. Uhr) | 3 | 16 | Frei |
Minus für Kühlmitteltemperaturanzeige | 2 | 15 | Frei |
Plus v. Lichtschalter zu Regler für Instrumentenbeleuchtung für Lampe Nr.1 (Instr. Bel.), Lampe Nr.8 (Bel. Uhr), verbunden mit Kontakt 4 verbunden mit 6-poliger Mehrfachsteckverbindung |
1 |
14 |
Frei |
Quelle: Rep.Leitfaden von 1992 fürs CAB >-2000
Anmerkung: die Stromlaufpläne beachten.
Illustration:Blauer Stecker links, Kabelabgang links. Gelber Stecker rechts,Kabelabgang unten