Scheinwerfer-Streuscheibe - De-/montage

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11.01.2013 15:50

Der Austausch der Streuscheibe ist wirklich schnell gemacht – wenn man fehlerfrei einen Schraubendreher bedienen kann, ist der Austausch in ca. 15 Minuten durchgeführt.

Zunächst einmal ist neben einer (evtl. neuen) Streuscheibe auch unbedingt eine neue Dichtung zu bestellen! Diese ist zwar mit ca. 8 Euro relativ teuer – muss aber sein! Also unbedingt vorher die entsprechende Dichtung mitbestellen.

Die Motorhaube öffnen, und die beiden Schrauben lösen...

image1.jpg

Danach die Schraube für die untere Scheinwerferblende lösen:

image2.jpg

Die Blende ist an der anderen Seite eingeclipst – vorsichtig (am besten mit einem Schraubendreher) lösen:



Hier ein Bild, wie es "ausgeclipst" aussieht... so kann man erkennen, WIE die Blende hält:



Jetzt kann man die unteren Schrauben des Schweinwerfers lösen:



Den Scheinwerfer vorsichtig (!) nach vorne ziehen (ist ein bisschen Gefummel ;-) ) und die beiden Stecker lösen:



Jetzt den Schweinwerfer auf eine saubere Unterlage legen und die Metallclipse öffnen (sitzen relativ fest – am besten einen Schlitzschraubendreher verwenden...)



Die Dinger befinden sich oben, unten und an der Seite...

Danach vorsichtig die Dichtung inkl. Scheibe lösen (einige Jahre schweißen doch zusammen...) – das kann man auch am besten mit einem Schlitzschraubendreher machen – allerdings muss man vorsichtig sein. Aber keine Panik – das Glas kann einiges ab ;-)

Danach sollte man eben die Streuscheibe + die Dichtung vom Scheinwerfer getrennt haben:



Jetzt kann man vorsichtig die neue Dichtung in das Scheinwerfergehäuse einlegen... Das ist eigentlich der schwierigste Teil an dem ganzen... Am Anfang denkt man: Das ist ja viel zu viel Dichtung für den Scheinwerfer – aber keine Panik – wenn man die Dichtung überall sauber einsetzt, dann klappt es schon ;-)

So sollte es dann aussehen, wenn die Dichtung sauber eingesetzt ist:



Jetzt vorsichtig die neue Streuscheibe beginnend mit der Seite vom Standlicht (dort hält die Dichtung gehäusetechnisch am schlechtesten!) auf den Scheinwerfer setzen.

Direkt nach dem Aufsetzen (man muss das ganze schon noch festhalten) muss man wieder die Clipse einsetzen, damit das Ganze auch hält... das geht gerade beim ersten Clip extrem schwer – wenn erstmal einer drauf ist, ist der Rest kein Problem ;-)

Danach das Ganze wieder andersherum einbauen... man kann dann noch die Plastikhalterungen der unteren Schrauben schwärzen, damit das Cabrio von vorne gleich eine bessere Optik erhält...

Hier nochmal der Vergleich von alt zu neu:




Dazu noch ein Bild von der Seite (war bei mir vorher schon durch die Dichtung fast algengrün :-( )



Die Streuscheibe kann man übrigens auch ideal in der Geschirrspülmaschine reinigen (vorher evtl. ein Hotel buchen, falls die Partnerin das nicht so gerne sieht!) - kein Witz! Das Ding sieht danach fast aus wie neu! Die Steinschläge sind natürlich nicht herauszubekommen – aber die Scheibe sieht wirklich sehr gut aus nach einem Spülgang ;-)

Viel Erfolg bei der Reparatur – Haftung (insbesondere bei kaputten Beziehungen durch Entfremdung der Geschirrspülmaschine ;-) ) wird natürlich nicht übernommen!


Vielen Dank an Bastian (Bastel1977) für diesen Beitrag!

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