Audi Cabriolet Forum

Hi zusammen,
kennt jemand die Unterschiede zwischen den NG-Motoren mit Zahnriemenspannrolle und ohne?
In meinem Bekanntenkreis gibts 3 NG-Cabrios, Baujahr 91, 92 und 93. Der 91er ist der einzige ohne Zahriemenspannrolle, bei dem wird der Zahriemen über die WaPu gespannt.
Uns ist aufgefallen, dass der 91er auch lauter ist, der Motor hörbar anders läuft und überm fahren auch anders am Gas hängt. Auch im Durchzug ist der 91er merklich schneller als die anderen beiden.
Gab's da Unterschiede?

Hallo,

scheinbar ist da der NG1 verbaut. Ich wußte nicht, dass der im Cab noch zum Einsatz
kam. Oder ist da mal der Motor getauscht worden?

Der größte Unterschied von NG1 zu NG2 ist wohl die Nockenwelle. Dem NG1 sagt man
nach, dass er wegen etwas anderer Steuerzeiten ein bischen spritziger war.

Grüße

Bernhard

Danke für die Info. Hab zum Thema unterschiedliche NGs im Cabrio keine Infos gefunden. Motor wurde nicht getauscht, der ist so original (zumindest laut Fahrzeughistorie). Ist aber ein relativ frühes Modell.

Interessantes Thema:

Ich habe in meinem Cab ebenfalls einen NG1 verbaut. Soweit ich weiß sieht man das auch an der Zahnriemenabdeckung, der NG1 hat eine aus Blech und der NG2 eine aus Plastik.

Da mich mich seit dem ich das Cab habe frage ob der Motor original ist: Wie kann ich das den feststellen?

Stimmt, meine ZR-Verkleidung ist aus Blech und verschraubt, die vom "NG2" aus Kunststoff und mit Klammern befestigt.

Eine 100%ige Sicherheit dass mein NG1 original ist hab ich leider nicht. Da mein Cab damals von einer älteren Frau gekauft und gefahren wurde und alle Kundendienste über 16 Jahre in der selben Werkstatt gemacht wurden, gehe ich davon aus, dass es im Serviceheft vermerkt worden wäre, wenn der Motor aus welchem Grund auch immer mal getauscht worden wäre.

Kann man über die FID-Nummer und die Motornummer nachvollziehen ob die beiden zusammengehören bzw. ob da mal was getauscht wurde?