17.07.2011, 15:58
An alle die es auch mal treffen wird (die Dinger haben ja ein Ablaufdatum) hier meine Erfahrungen:
Ausbau:
Kennzeichen und Halter demontieren
Kofferraumdeckel - Innen Abdeckung runter (6 mal Kreuzschlitz)
4 Muttern (8mm) links und 5 Muttern rechts halten die komplette Leuchteneinheit.
Achtung: die 2 Muttern beim Schloss sind mit einer kleineren Beilagscheibe ausgestattet.
Vor dem lösen empfiehlt es sich, das Schloss mit Klebeband abzusichern.
Bei den 2 Muttern beim Schloss gibt es auch noch 2 Kunststoffscheiben, die werden noch wichtig !!!
Wenn alles gelöst ist mit sanfter Gewalt (Dichtungsschnur) die Leuchteneinheit lösen, am besten links beginnen, da stört kein Schloss. Einsatz von Hilfsmitteln ist nicht empfehlenswert, eher etwas mit einem Fön erwärmen (bei 40 Grad wird die Dichtungsschnur schon schön weich)
Dann alles schön putzen bis es glänzt !!
Einbau:
Wir haben die Leuchteneinheit, die Dichtungsschnur, die Dichtung vom Schloss und idealerweise die 2 Plastikdübel für den Kennzeichenhalter.
Zuerst Dichtungsschnur auf Leuchteneinheit aufbringen (nur links und rechts bei den Lampenträgern, ist schön im Plastik vorgezeichnet)
Dann die Dichtung vom Schloss anbringen und die Leuchteneinheit lose auf den Deckel
legen und genau zentrieren und in der Höhe ausrichten. Wenn gerade, kann man links und rechts die 2 äusseren Muttern zur Sicherung etwas anschrauben.
Dann kommt das Schloss. Dichtung drauf und unter das Schloss die 2 Kunststoffscheiben anbringen (wer die vergisst, zerstört beim Festschrauben gleich mal die neue Leuchteneinheit). Leicht festziehen und probieren ob Schloss mit Dichtung leichtgängig zu bewegen ist.
Wenn bis dahin alles passt, alle Schrauben festziehen, zuletzt die vom Schloss entsprechend vorsichtig, sonst sprengt man das Plastik.
Dann Funktionskontrolle - funktioniert das Schloss, brennen alle Lampen - und wieder alles montieren - Fertig.
Aufwand maximal 45 Minuten.
Und wer mein altes Leuchtenband haben will - bitte PN
Ausbau:
Kennzeichen und Halter demontieren
Kofferraumdeckel - Innen Abdeckung runter (6 mal Kreuzschlitz)
4 Muttern (8mm) links und 5 Muttern rechts halten die komplette Leuchteneinheit.
Achtung: die 2 Muttern beim Schloss sind mit einer kleineren Beilagscheibe ausgestattet.
Vor dem lösen empfiehlt es sich, das Schloss mit Klebeband abzusichern.
Bei den 2 Muttern beim Schloss gibt es auch noch 2 Kunststoffscheiben, die werden noch wichtig !!!
Wenn alles gelöst ist mit sanfter Gewalt (Dichtungsschnur) die Leuchteneinheit lösen, am besten links beginnen, da stört kein Schloss. Einsatz von Hilfsmitteln ist nicht empfehlenswert, eher etwas mit einem Fön erwärmen (bei 40 Grad wird die Dichtungsschnur schon schön weich)
Dann alles schön putzen bis es glänzt !!
Einbau:
Wir haben die Leuchteneinheit, die Dichtungsschnur, die Dichtung vom Schloss und idealerweise die 2 Plastikdübel für den Kennzeichenhalter.
Zuerst Dichtungsschnur auf Leuchteneinheit aufbringen (nur links und rechts bei den Lampenträgern, ist schön im Plastik vorgezeichnet)
Dann die Dichtung vom Schloss anbringen und die Leuchteneinheit lose auf den Deckel
legen und genau zentrieren und in der Höhe ausrichten. Wenn gerade, kann man links und rechts die 2 äusseren Muttern zur Sicherung etwas anschrauben.
Dann kommt das Schloss. Dichtung drauf und unter das Schloss die 2 Kunststoffscheiben anbringen (wer die vergisst, zerstört beim Festschrauben gleich mal die neue Leuchteneinheit). Leicht festziehen und probieren ob Schloss mit Dichtung leichtgängig zu bewegen ist.
Wenn bis dahin alles passt, alle Schrauben festziehen, zuletzt die vom Schloss entsprechend vorsichtig, sonst sprengt man das Plastik.
Dann Funktionskontrolle - funktioniert das Schloss, brennen alle Lampen - und wieder alles montieren - Fertig.
Aufwand maximal 45 Minuten.
Und wer mein altes Leuchtenband haben will - bitte PN