Audi Cabriolet Forum

Hallo liebe Forumsteilnehmer...

Nach 800 Kilometern Autobahn mit meinem 2,6-Liter "ABC" Cabriolet aus 1998..., und ständiger Blinkerei beim Spurwechsel..., möchte ich jetzt ein Comfort-Blinkerrelais nachrüsten. (Einmal antippen / dreimal Blinken ohne den Hebel zu halten...).

Soweit bin ich schon, dass es aus Umrüst/Nachrüst-Kits von anderen VAG-Fahrzeugen das Relais Nummer 000998229(A) gibt plus einer weiteren notwendigen Verkabelung.

Bevor ich alles auseinader baue und dann feststelle, dass ich die Verkabelung nicht wirklich hinbekomme, bitte ich hier um freundliche Hilfe...

Wie wird bei meinem 1998-er Cabriolet die Verkabelung gemacht?
Gibt es hierfür passende, bereits fertige Kabelsätze?
Hat vielleicht einer von Euch Cabriolet-Fahrern sich dieser Sache schon einmal angenommen und kann mir da bitte helfen?

Das wäre super.
Ich habe gelesen, dass wohl idR 3 Kabel in Verbindung mit dem Warnblinkschalter gelegt werden müssen..., eine GENAU UNterweisung wäre aber sicherer...

VIELEN DANK schon im Voraus.

Steffi

Hallo Steffi,

mach´s doch wie ich und bleibe auf der linken Spur . Wirklich viele von hinten kommen da nicht.

Suche hier mal nach Komfortblinker, wirst du gefühlte 100 Beiträge finden. habe ich gerade gestern gemacht. Da gibt es auch viel für und wider der einzelnen Module mit Einbauhinweisen und -schwierigkeiten.

Für die notischen Schwarzseher: Der 1. Satz war ein Scherz.

Hallo

Habe das Set auch bei meinem verbaut.
Kabelsatz ist dabei.
5 Leitungen anklemmen und fertig.

(16.04.2012, 17:50)dv60ssn schrieb: [ -> ]Hallo

Habe das Set auch bei meinem verbaut.
Kabelsatz ist dabei.
5 Leitungen anklemmen und fertig.

Danke Dir.
Hast Du das Relais mit oder ohne "A" verbaut...?
Bin für jeden Hinweis dankbar, der vermeidet, daß ich
während der dann laufenden Aktion durchdrehe, weil
ich feststellen muss, dass ich nicht vorbereitet bin...
Das wäre blöd...
Danke & Gruß

Hy

ohne "A"
nur die 000.998.229

Moin!

(16.04.2012, 14:35)Steffi schrieb: [ -> ]...eine GENAUE Unterweisung wäre aber sicherer...

Here U R

Allerdings würde ich es nicht mit den im Text erwähnten Schneidklemmen (aka "Stromdiebe") realisieren sondern mit den beiliegenden Quetschverbindern.

Viel Erfolg,
Micha