Audi Cabriolet Forum

Hallo Cabriogemeinde,

ich habe bei meinem Fzg. heute von MiniCheck auf Bordcomputer mit MiniCheck umgerüstet.
Ging ganz gut vorran.

Bordcomputer lässt sich über die Knöpfe am Wischerhebel steuern.

Leider bin ich beim Testen der Prüfen der Kontrollleuchten des Mini-Check-Systems am verzweifeln:

• Zündung einschalten: Kontrollleuchte für Motor-Öldruck (1) muss leuchten! Kontroll-leuchte für Kühlmitteltemperatur/Kühlmittel-stand (2) und Kontrollleuchte für Bremsanlage (3) müssen blinken!
• Motor starten: Kontrollleuchten (1), (2) und (3) müssen erlöschen!
Bis hier ist alles O.K.

• Stecker an Schalter für Kühlmittelmangel ab-ziehen: Kontrollleuchte (2) muss blinken!
Kontrollleuchte bleibt aus.
• Stecker an Schalter für Bremsflüssigkeitsstand abziehen: Kontrollleuchte (3) muss blinken!
Kontrollleuchte bleibt aus.

Prüfen der dynamischen Öldruck-Kontrolle
• Den Stecker (1) am 0,3bar-Öldruckschalter abziehen und mit Fahrzeugmasse verbinden, Motor starten: Kontrollleuchte für Motor-Öldruck muss leuchten!
Kontrollleuchte bleibt aus.
• Den Stecker (2) am 1,8bar-Öldruckschalter abziehen, Motor starten und Drehzahl über 2000 U/Min erhöhen: Kontrollleuchte für Motor-Öldruck muss blinken, Summer muss ertönen!
Kontrollleuchte bleibt aus. Summer ist nicht zu hören.

Meine Vermutung war, das ggf. die Einheit BC mit MC defekt ist.
Daher habe ich wieder auf mein bisheriges MiniCheck zurückgebaut und getestet.

Aber auch hier stelle ich das gleiche Verhalten fest.

Wer hat ähnliche Probleme schon gelöst?

Gruß Andreas

Hi

Kontrolleuchte für Bremsflüssigkeit da musst du den Stecker brücken.Kontrolleuchte für Kühlwasser auch brücken, bin mir aber nicht mehr sicher ist schon ne weile her.

Kontrolleuchte für Öldruck musst du an Masse

Hast du eventuell MC und BC vom 6 Zylinder verbaut?

Hallo Serkan,

danke für deine Hinweise.
Werde ich wie von dir vorgeschlagen prüfen.

Zum Thema Dynamische Öldruckkontrolle habe ich noch eine Info gefunden, das hier ein Steuergerät "AUDI 80 90 100 Öldruck – Kontrollgerät 443 919 082 Oeldruckwarnrelais" vorhanden sein soll.

Kann das jemand bestätigen ?

Andreas

Hi

Aber wie geschrieben bin mir nicht sicher.

Hallo,
ganz genau die Sensoren für Bremse und Wasserstand lösen aus wenn diese gebrückt werden, mit den Öldruck ist das etwas komplizierter der Niederdruckschalter ist am grossen Öldruckschalter/Sensor für die Öldruckanzeige und Dynamiche Öldruckwarnung.
der test geht wie folgt:
Motor an und im Leerlauf an der Großen Büchse (Öldrucksensor für die Anzeige Mittelkonsole) den Stecker abziehen (Bl/Sw kabel)und gegen Masse/Motorblock legen die lampe im kI. muss leuchten.
den stecker wieder drann die lampe geht aus...
Den Stecker vom Hochdruckgeber ein wenig weiter unten am Ölfiltergehäuse abziehen (nicht gegen masse!!!!!! ws/gr kabel ) und ein wenig gas geben, bis ca. 2500-3000 U/min die lampe muss wieder angehen...
wenn alles so funktioniert ist alles IO. und kann so bleiben,
Achso..., wichtig das bei der prüfung des Hochdruckgebers der Niderdruckgeber angeschlossen ist bzw. gegen masse liegt, ein zusätzliches steuergerät brauchtst du nicht das macht der Minicheck...

G. Sven

Hallo hamag (Sven),

danke für die detaillierte Beschreibung.
Hat genau wie beschrieben funktioniert.

Gruß und vielen Dank

Andreas