29.01.2014, 15:22
Guten Tag, alle Liebhaber der Motorentechnik!
Nun habe ich einen gebrauchten NG gekauft, und die Frage meldet sich:
Welche Reparaturen sollte ich unbedingt durchführen, nach 180.000 kilometern? Ich denke dass folgende Massnahmen durchgeführt werden sollten:
1) Wasserpumpe
2) Zylinderkopfdichtung
3) Thermostat und neues Kühlwasser
4) Öl und Ölfilterelement
5) Reinigung der Kurbelgehäuse-Entlüftung
6) Zündkerzen
7) Zahnriemen und Spannrolle
8) Keilriemen
Nun kommt es zu den schwierigen Fragen, also die Dinge die nicht unbedingt erledigt werden sollten, aber VIELLEICH auch:
9) Ventilschaftdichtungen und Ventile neu schleifen?
10) Motorlager?
11) Ölpumpe?
12) Einspritzventile?
13) Kühlsystem spülen?
14) Lack auf dem Motorblock?
Wegen der Reparaturkosten möchte ich ja wenigstens diese Liste ein Bisschen kürzer machen...
Ja, und der Motor ist ein 2.3 NG2.
Nun habe ich einen gebrauchten NG gekauft, und die Frage meldet sich:
Welche Reparaturen sollte ich unbedingt durchführen, nach 180.000 kilometern? Ich denke dass folgende Massnahmen durchgeführt werden sollten:
1) Wasserpumpe
2) Zylinderkopfdichtung
3) Thermostat und neues Kühlwasser
4) Öl und Ölfilterelement
5) Reinigung der Kurbelgehäuse-Entlüftung
6) Zündkerzen
7) Zahnriemen und Spannrolle
8) Keilriemen
Nun kommt es zu den schwierigen Fragen, also die Dinge die nicht unbedingt erledigt werden sollten, aber VIELLEICH auch:
9) Ventilschaftdichtungen und Ventile neu schleifen?
10) Motorlager?
11) Ölpumpe?
12) Einspritzventile?
13) Kühlsystem spülen?
14) Lack auf dem Motorblock?
Wegen der Reparaturkosten möchte ich ja wenigstens diese Liste ein Bisschen kürzer machen...
Ja, und der Motor ist ein 2.3 NG2.