Hallo Gemeinde,
schlage mich schon länger mit dem Gedanken, ein wenig mehr Motorsound an mein Boot zu bringen, ohne die Original-Optik zu zerstören.
Ein Foren-Mitglied bietet einen Edestahl MSD an. Wie bekomme ich den dicht für den Original ESD, bzw. für die Anbindung an den Kat?
Vielen Dank für zahlreiche Tipps.
Grüsse vom Bodensee,
Robby
Die Töpfe dürften sich doch eig. nur durch einen anderen Rohrdurchmesser unterscheiden oder?
Wenn dem so ist, gibt es z.B. bei ebay etc. Adapter um von 50/55 auf 60 zu kommen.
Alternativ, sofern das Rohr des 2.6er MSD über das des vom Kat kommenden 2.3ers geht, dieses mit 2 Schnitten zu einer Schelle aufflexen und so nen Bügel rum machen. Innen vorher noch mit Firegum etc einschmieren.
Hallo Robby,
ich habe eine gebrauchte bn-pipes AGA unter meinem ABK, die vorher an nem NG hing. Den Anschluss am ABK-Kat (50 mm) habe ich nie richtig dicht bekommen, weshalb ich jetzt bei bn das passende Anschlussrohr gekauft habe. Dieses wird am Freitag montiert.
Danach sollte ich das originale bn-Anschlussrohr für den 55er Durchmesser des NG nicht mehr brauchen...
Ich weiß aber noch nicht, wie es aussieht... ist bestimmt schön schwarz von innen bei meinem Ölverbrauch...
Die Anschlussrohre sind jeweils ca. 81 cm lang.
Hier auf dem unteren Bild links.
Hi Jürgen,
vielen Dank für die Info.
@ Lemmy: Was würdest Du denn für das Rohr haben wollen...? Danke im Voraus für das Angebot.
Griassle, Robby
Hallo Robby,
wie gesagt kenne ich den aktuellen Zustand des Rohrs nicht, kann also auch noch keinen Preis angeben. Freitag Abend sollte ich mehr wissen. Hast Du noch soviel Zeit?
Für das neue Rohr habe ich letzte Woche 56,99 € all in bezahlt; so viel Geld werde ich Dir wohl nicht abverlangen (können).