Audi Cabriolet Forum

Normale Version: Fensterheber Beifahrerseite
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Hallo zusammen,

ich habe ein recht seltsames Problem Bin verärgert! , bei dem ich nicht mehr weiterkomme:

Mein Fensterheber auf der Beifahrerseite lässt sich nicht über den Schalter auf der Beifahrerseite betätigen.
Er funktioniert von der Fahrerseite einwandfrei und auch wenn ich das Verdeck öffne und schließe fährt er in die entsprechende Position.

Der Schalter an der Beifahrerseite wurde von mir bereits ausgetauscht und die Kabel in der Tür habe ich auch kontrolliert (Sichtkontrolle) - keine sichtbaren Schäden.
Auch der neue Schalter leuchtet nicht und hat keine Funktion. Fensterheber funktioniert aber.

Kennt jemand so ein Problem und weiß vielleicht wie man den Fehler beheben kann?

Grüße aus Niedersachsen
Toense
Erstmal Hallo und Willkommen hier im Forum.
Da du laut Profil ein A4 Cabrio hast, gleich erstmal der Hinweis, dass sich hier eigentlich alles mehr oder weniger ums ursprüngliche Cabrio vom Typ 89 dreht.

(27.07.2020, 10:51)Toense schrieb: [ -> ]... die Kabel in der Tür habe ich auch kontrolliert (Sichtkontrolle) - keine sichtbaren Schäden.
Auch der neue Schalter leuchtet nicht und hat keine Funktion.

Beim Typ 89 Cabrio ist es z.B. bei den Kabelbäumen in der Heckklappe ein bekanntes Problem, dass die im Alter brechen. Von außen ist dort bei einer reinen Sichtkontrolle dann aber auch nichts zu erkennen. Daher würde ich das als mögliche Fehlerquelle nicht ausschließen.
Auch dass der neue Schalter nicht leuchtet, könnte das unterstützen. Es reicht dann ja erstmal, dass nur die Leitungen zum Schalter defekt sind, die Ansteuerung des Motors aber noch nicht.

Was du vielleicht mal versuchen könntest - bei geöffneter Tür (und eingeschalteter Zündung) den Kabelbaum, der von der Karosserie in die Tür geht, ein wenig zu 'knetten' und hin und her zu bewegen. Und dabei schauen, ob dann vielleicht doch mal die Beleuchtung des Schalters angeht, und er dann vielleicht auch reagiert.
Hallo,

danke für den Tip, das werde ich mal versuchen.

Mir ist beim Lesen auch aufgefallen, dass hier eigentlich nur Typ89 behandelt wird.
Habe trotzdem gedacht, dass man sich mit dem direkten Nachfolger vielleicht doch einbringen oder lernen kann.

LG
Tönse