02.07.2022, 11:44
Guten Morgen,
ich bin kürzlich glücklicher Besitzer eines Audi 80 Cabrios (09 /1993) mit dem 2.3 E NG (133 PS) geworden.
Dieser hat PROCONTEN sowie einen Fahrerairbag und keinen Beifahrerairbag. Die Airbagsteuergerätnummer lautet 4A0 959 655.
Vorab möchte ich sagen, dass ich NICHT vorhabe am AIRBAG selber zu arbeiten, da mir bewusst ist, dass eine Nachweis für solche Arbeiten vorhanden sein muss.
Es geht mir nur um die Fehlerdiagnose, da ich das Fahrzeug nicht zugelassen kann und somit eine Fahrt zum Auslesen in eine Werkstatt zunächst nicht möglich ist.
Daher suche ich eine Möglichkeit den Airbagfehlerspeicher selbst auslesen zu können.
PS: Ich kenne mich
Nun zum Problem.
Die Airbagleuchte blinkt nach Einschalten der Zündung folgendermaßen.
1. Dauerhaftes Leuchten für ca. (2 Sekunden)
2. Darauffolgendes Blinken (31 Mal)
3. Beim 32. Mal Anschalten der Leuchte leuchtet diese dauerhaft
Fragen:
1. Ich habe bereits versucht den Audi über den Diagnosestecke (2x2 Adapter auf OBD 2 Stecker) über die Software Carport auszulesen.
Hier passiert jedoch leider nichts. Kann man den NG überhaupt auf diese Art und weise auslesen oder kann dieser nur ausgeblinkt werden oder habe ich nur eine falsche Soft- bzw. Hardware? Wie wäre für das Auslesen des Fehlerspeiches für den oben angegebenen 80 möglich?
2. Die Mittelkonsole habe ich bereits abgebaut um wie in anderen Threads beschrieben an die K+L Line Stecker direkt am Airbagsteuergerät zu kommen.
Dort habe ich das Airbagsteuergerät gefunden aber nicht die beschriebenen Stecker gefunden (kann das sein, dass bei diesem Steuergerät keine vorhanden sind oder bin ich blind und sie sind gut versteckt?)
3. Kombiinstrument ist bereits augebaut und die Lampe ist erkennbar.
Ich vermute, dass die Glühbirne (bzw. die Fassung oder Kabel) im Kombiinstrument einen Wackelkontakt hat, da diese teilweise bei Bewegen des Kabels (bzw. der Fassung) an- und ausgeht. Wäre es auch möglich, dass der Wackelkontakt den oben beschriebenen Fehler verursachen könnte?
Ps. Der Stecker für die Lampe sieht gebastelt aus. Die 2 Kabel scheinen an der Fassung mit Sekundenkleber festgeklebt worden zu sein.
In erster Linie möchte ich wissen, wie und womit ich den Fehlerspeicher auslesen kann.
Batterie abklemmen habe ich bereits zum Löschen versucht. Ohne Erfolg.
Für Tipps wäre ich sehr dankbar
ich bin kürzlich glücklicher Besitzer eines Audi 80 Cabrios (09 /1993) mit dem 2.3 E NG (133 PS) geworden.
Dieser hat PROCONTEN sowie einen Fahrerairbag und keinen Beifahrerairbag. Die Airbagsteuergerätnummer lautet 4A0 959 655.
Vorab möchte ich sagen, dass ich NICHT vorhabe am AIRBAG selber zu arbeiten, da mir bewusst ist, dass eine Nachweis für solche Arbeiten vorhanden sein muss.
Es geht mir nur um die Fehlerdiagnose, da ich das Fahrzeug nicht zugelassen kann und somit eine Fahrt zum Auslesen in eine Werkstatt zunächst nicht möglich ist.
Daher suche ich eine Möglichkeit den Airbagfehlerspeicher selbst auslesen zu können.
PS: Ich kenne mich
Nun zum Problem.
Die Airbagleuchte blinkt nach Einschalten der Zündung folgendermaßen.
1. Dauerhaftes Leuchten für ca. (2 Sekunden)
2. Darauffolgendes Blinken (31 Mal)
3. Beim 32. Mal Anschalten der Leuchte leuchtet diese dauerhaft
Fragen:
1. Ich habe bereits versucht den Audi über den Diagnosestecke (2x2 Adapter auf OBD 2 Stecker) über die Software Carport auszulesen.
Hier passiert jedoch leider nichts. Kann man den NG überhaupt auf diese Art und weise auslesen oder kann dieser nur ausgeblinkt werden oder habe ich nur eine falsche Soft- bzw. Hardware? Wie wäre für das Auslesen des Fehlerspeiches für den oben angegebenen 80 möglich?
2. Die Mittelkonsole habe ich bereits abgebaut um wie in anderen Threads beschrieben an die K+L Line Stecker direkt am Airbagsteuergerät zu kommen.
Dort habe ich das Airbagsteuergerät gefunden aber nicht die beschriebenen Stecker gefunden (kann das sein, dass bei diesem Steuergerät keine vorhanden sind oder bin ich blind und sie sind gut versteckt?)
3. Kombiinstrument ist bereits augebaut und die Lampe ist erkennbar.
Ich vermute, dass die Glühbirne (bzw. die Fassung oder Kabel) im Kombiinstrument einen Wackelkontakt hat, da diese teilweise bei Bewegen des Kabels (bzw. der Fassung) an- und ausgeht. Wäre es auch möglich, dass der Wackelkontakt den oben beschriebenen Fehler verursachen könnte?
Ps. Der Stecker für die Lampe sieht gebastelt aus. Die 2 Kabel scheinen an der Fassung mit Sekundenkleber festgeklebt worden zu sein.
In erster Linie möchte ich wissen, wie und womit ich den Fehlerspeicher auslesen kann.
Batterie abklemmen habe ich bereits zum Löschen versucht. Ohne Erfolg.
Für Tipps wäre ich sehr dankbar
?!. Sei es drum. Es funktioniert