Hallo CaLevornia,
was ist aus der Sache geworden?
Mein Warnsummer funzt auch nicht. Ich habe Minicheck. Dank der super Infos von Bastel bin ich jetzt ziemlich schlau, habe aber noch nicht den richtigen "pack-an".
Deshalb bitte nochmal Nachhilfe für mich:
Was genau muss ich für die von dir aufgezeigten Prüffolge machen, Bastian? Ist gemeint, dass ich den Minicheck mit dem Summer ausbaue und irgendeinen Strom bei Betätigung der Kontakte messen soll?
Danek für die Hilfe.
Gruß udn allzeit unfallfreie Fahrt
Jürgen
P.S. Sehe gerade, dass die Ursprungsanfrage gar nicht in Elektrik sondern in Tacho und Co gehört. Bitte ggf. von den Mod´s verschieben.
Moin Jürgen,
wie oben schon beschrieben gibt es ja mehrere Auslöser für den Warnsummer. Bei Tür auf UND Schlüssel ab muss entweder Licht oder Radio an sein, damit er summt! die Kontakte gilt es eigentlich zu prüfen... der Lautsprecher ist es eigentlich in den seltensten Fällen (wann geht schon so ein Ding kaputt?) - meistens liegt es wohl doch eher an nicht mehr sauberen Kontakten!
Klar kannst Du die Signale auch alle einzeln durchmessen - dauert aber recht lang... ich würde mir mal den Türkontaktschalter anschauen... da liegt oft der Hund begraben! Den findest Du an der Fahrertür an der B-Säule...
Viel Erfolg,
Bastian
P.S.: und verschoben...
Hallo Bastian,
klasse. Danke für die schnelle Antwort. Werde mein Glück mal beim Türkontakt versuchen. Schließt ein funktionierendes Innenlicht einen Fehler dort aus?
Ich hatte im vergangenen Herbst das KI rausgeholt, um Kontakte "nachzuschrauben", da ich einen vorübergehenden Ausfall des DZMs hatte. Vielleicht habe ich bei der Aktion auch etwas kaputt gemacht. Dort werde ich auch nochmal nachschauen.
Gruß
Jürgen
Hier die Auflösung meines Problems:
Hatte bei der Reparaturaktion vom vergangenen Herbst nicht sorgfältig genug das KI wieder eingesetzt. Jetzt funzt der Warnsummer wieder nach Kontrolle der Steckverbindung.
Gruß und allzeit unfallfreie Fahrt
Jürgen
Hallo Cabriofahrer/innen,
ich hatte im MC bis heute einen Warnsummer, der mittlerweile fast nicht mehr zu hören war (ja, ich weiss: auch das Alter spielt hier eine
kleine Rolle).
Ich war mir sicher: vor 14 Jahren war das Ding deutlich lauter und tatsächlich
der Koppelkondensator C112 22uF/16V (in der Nähe des Lautsprechers) ist mit den Jahren ausgetrocknet.
Nachdem ich den Elko durch einen Tantalkondensator ersetzt habe, hat der Warnsummer seine ursprüngliche Lautstärke
Grüße aus dem Saarland
Robert
Hallo Gemeinde,
bei mir funktioniert der Summer grundsätzlich nicht, bei beiden Türen.
Zwischendurch hat er an einem einzigen Tag mal funktioniert. Ich war sehr erstaunt wie sich das anhört.
Das würde bedeuten, dass es tatsächlich an den Türkontaktschaltern liegt. Ich werde sie also mal ausbauen und mit einem Kontaktspray einsprühen.
Oder soll ich sie direkt austauschen-fz2-
Gruß aus Leverkusen
Dieter
Hallo Dieter,
ich bin der Meinung, wenn die Innenbeleuchtung funktioniert, dann sind die Türkontaktschalter auch in Ordnung. Der Summer gibt auch nur ein Signal, wenn der Zündschlüssel abgezogen ist und das Licht eingeschaltet ist und die Tür geöffnet wird - so ist es zumindest bei meinem Auto.
Aber da gibt es bestimmt noch mehr Profis aus dem Board hier, die dazu was sagen können
Grüße
Robert
Saar-Robert schrieb:Hallo Dieter,
ich bin der Meinung, wenn die Innenbeleuchtung funktioniert, dann sind die Türkontaktschalter auch in Ordnung. Der Summer gibt auch nur ein Signal, wenn der Zündschlüssel abgezogen ist und das Licht eingeschaltet ist und die Tür geöffnet wird - so ist es zumindest bei meinem Auto.
Das timmt so nicht ganz: Er gibt auch Laut, wenn der Zünschlüssel noch steckt und die Türe aufgemacht wird.
Ausserdem gibt er Laut, wenn ein Verbraucher - Radio - noch eingschaltet ist, wenn die Türe geöffnet wird.
Saar-Robert schrieb:Aber da gibt es bestimmt noch mehr Profis aus dem Board hier, die dazu was sagen können.
Das stimmt allerdings.
Lord
Lord of the Rings schrieb:Das timmt so nicht ganz: Er gibt auch Laut, wenn der Zünschlüssel noch steckt und die Türe aufgemacht wird.
Sicher? Also bei mir ist es so, dass wenn er NOCH steckt (also vorher Zündung an war) und die Tür auf geht -> Kein Ton! Wenn aber nach dem Einsteigen z.B. und Schlüssel nur drauf stecken, dann Tür auf und Licht an -> Ton!
Gruß
Bastian
Hi,Bastian!
Hab die Funktion heute gleich mal an meinem CAB gecheckt!Bei mir ist es wie Lord geschrieben hat!Bin in die Garage gefahren mit Licht,Motor aus,Schlüssel nicht abgezogen und Tür auf!Pieppppppppppp!
Gruß,Peter
