09.07.2006, 12:08
Ich habe ein Problem mit meiner Stromversorgung im Cab.
Letztens zur Arbeit gefahren kurz vor der Parklücke ist mein Auto aus gegangen bin dann nur noch in die Parklücke gerollt wollte es wieder an machen nix geht mehr, Spannung laut anzeige etwa 8V fast kein Ausschlag. Na ja erstmal arbeiten gegangen und nach der Arbeit schon nen Kollegen gefragt ob er mir Starthilfe geben kann, ins Auto gekommen noch mal Probiert sprang sofort an. Habs dann erstmal beobachtet Ladung war auch relativ normal da immer so zwischen 12 und 13,5 V jenachdem was für Verbraucher an waren. Auch in der Werkstatt konnte kein Fehler festgestellt werden. Nach ca. 2 Wochen geparkt und ca. 15 min später wieder zum Auto und nix geht mehr, Starthilfe ab in die Werkstatt Lichtmaschine raus neuer Laderegler samt neuen Kohlen rein und die Ladung sah laut Spannungsanzeige schon wesentlich besser aus immer so ca. 14V nur wenn der Lüfter bzw. Verdeck an ist ging es auf ca. 12,5V runter. Und dann nach ca. zwei Wochen gleiches Problem Hab dann noch die Batterie getauscht. Aber irgendwie glaube ich nicht das die Batterie es war den meine die drinnen war ist erst 1Jahr alt und hatte messtechnisch keine Probleme.
HILFE was kann das sein ?
Letztens zur Arbeit gefahren kurz vor der Parklücke ist mein Auto aus gegangen bin dann nur noch in die Parklücke gerollt wollte es wieder an machen nix geht mehr, Spannung laut anzeige etwa 8V fast kein Ausschlag. Na ja erstmal arbeiten gegangen und nach der Arbeit schon nen Kollegen gefragt ob er mir Starthilfe geben kann, ins Auto gekommen noch mal Probiert sprang sofort an. Habs dann erstmal beobachtet Ladung war auch relativ normal da immer so zwischen 12 und 13,5 V jenachdem was für Verbraucher an waren. Auch in der Werkstatt konnte kein Fehler festgestellt werden. Nach ca. 2 Wochen geparkt und ca. 15 min später wieder zum Auto und nix geht mehr, Starthilfe ab in die Werkstatt Lichtmaschine raus neuer Laderegler samt neuen Kohlen rein und die Ladung sah laut Spannungsanzeige schon wesentlich besser aus immer so ca. 14V nur wenn der Lüfter bzw. Verdeck an ist ging es auf ca. 12,5V runter. Und dann nach ca. zwei Wochen gleiches Problem Hab dann noch die Batterie getauscht. Aber irgendwie glaube ich nicht das die Batterie es war den meine die drinnen war ist erst 1Jahr alt und hatte messtechnisch keine Probleme.
HILFE was kann das sein ?
...du hast den Regler getauscht und gut ist! Eine neue LIMA auf Verdacht würde ich auch nicht einbauen man kann nämlich alles messen (lassen). Eine LIMA an sich ist ein recht simples Bauteil aus elektrischer Sicht und geht bis auf den Regler nebst Kohlen und den Schleifringen eigentlich nicht kaputt. Ein guter BOSCH-Dienst wird mit einem Oszilloskop die Ladespannung messen können und den Zustand der Gleichrichterdioden (die sind nicht im Regler) anhand der Kurve beurteilen können. 
