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  Was für ein Öl ist das?
Geschrieben von: tubesmahler - 22.04.2019, 05:25 - Forum: Motortechnik - Antworten (5)

Hallo,

ich wollte bei mir Öl nachfüllen (ich hatte noch Mineralöl 15W40 Liqui-Moly). Auf meiner letzten Inspektionsrechnung steht OEL050A Ultra-Öl 10W40.

Was für ein Öl ist das? Kann ich beides zusammen verwenden?

Vielen Dank schon mal.

Schönen Ostermontag.

Gruß aus Ulm

Helge

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  Beleuchtung der Innenraumschalter (Warblink, Nebelleuchen etc) auf Zündungsplus
Geschrieben von: Mearas - 21.04.2019, 22:17 - Forum: Elektrik - Antworten (6)

Wie ich im Vorstellungsthread schon angedeutet habe, hab ich mir eine ziemliche Bastelbude ins haus geholt, wo sehr viel am Kabelbaum gebastelt wurde.
Vieles konnte ich rekonstruieren, leider scheitere ich bisher aber ab dem Zündungsplus an den Mittelkonsolenchaltern:

Ab der Zündung werden die Schalter (Nebel, Warnblink ...) beleuchtet, und nur die. Heizung wird, wie gewohnt, per Lichtschalter geschaltet (und kommt übers KI?!).

Habe nun schon so ziemlich alles nachverfolgt, konnte aber nicht den Umbau finden. Unter dem Sicherungskasten ist natürlich ein riesen Knäu'l Kabel, das ich nur schwer auseinander bekomme.
Daher hier mal die Frage: wer eine Idee, wo man das sinnigerweise herholt (und somit der Vorbesitzer eventuell getan hat)? Bzw. wo endet der Kabelbaumanschluss für die Beleuchtung dieser Schalter?

Danke schon mal im Voraus für Ideen ...

VG, Mearas

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  Autoblog erstellen
Geschrieben von: Drago - 21.04.2019, 21:41 - Forum: Allgemein - Antworten (1)

Hallo alle zusammen,

kann mir jemand von euch behilflich sein, wie ich meinen eigenen Autoblog erstellen kann, habt ihr Erfahrung in diesem Bereich?

LG

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  Wassertemp. Leuchte MC dauerhaft an
Geschrieben von: Sworksm5ht - 18.04.2019, 15:27 - Forum: Tacho und Co - Antworten (5)

Moin Moin,

bin jetzt eigentlich dabei den Kleinen für Anfang Mai wieder zusammen zu bauen. Den Winter über alle Schalter auf LEDumgebaut, KI von UN4 auf VDO getauscht. Den MC hab ich übernommen. Gestern eingebaut, Batterie angeklemmt, Zündung ein und nun ist die Wassertemperaturlampe dauerhaft an? Wasserverlust hab ich keinen, stand nur fast ein halbes Jahr in der Garage. In den Schaltplänen habe ich auch noch nichts gefunden, was die Ansteuerung der Lampe im MC angeht. Im Moment habe ich noch keine Idee Huh , werde morgen nochmal zur Garage fahren und weiter zusammen schrauben, damit im Mai der Spass wieder beginnen kann. So ein Mist wenn man erst im Mai auf die Strasse darf, das muss ich ändern. Muss mich schon die ganze Zeit von meinem Lehrling ärgern lassen Na warte .

bis denne Christian und schöne Feiertage

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Photo RH PHÖNIX 4x108 8x17 9x17 Gutachten Suche Dringend
Geschrieben von: 80er driver - 16.04.2019, 23:55 - Forum: Räder, Fahrwerk, Bremsen - Antworten (6)

Hallo ihr lieben ich suche schon seit einiger Zeit nach ein Gutachten für meine RH Phönix Felgen mit den Maßen vorne 8x17 und hinten 9x17 
Ich hoffe das mir hier jemand helfen kann 

Mfg ✌️

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  Halter vom Funktelefon
Geschrieben von: matoa - 12.04.2019, 13:27 - Forum: Interieur - Keine Antworten

Hat jemand Bilder von dem Original verbauten Funktelefon für mich?
Ich suche Bilder von dem Halter der Steuereinheit im Kofferraum und von dem Halter vom Hörer zwischen den Sitzen.
Find hier leider nichts drüber.

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  Zulassungszahlen Audi Cabriolet (Typ89) zum 01.01.2019
Geschrieben von: Kai - 11.04.2019, 09:15 - Forum: Allgemein - Antworten (9)

Hallo zusammen,

wie Ihr es von mir gewohnt seid, hier die aktuellen Zulassungszahlen zum Audi Cabriolet (Typ89) zum 01.01.2019!

Früher beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen. Die Frist ein vorübergehend stillgelegtes Fahrzeug wieder anzumelden beträgt 7 Jahre (früher 18 Monate):

Stand 01.01.2019:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.340 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.824 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.401 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.544 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.435 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 928 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 8 Stück

Stand 01.01.2018:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.413 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 4.964 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.512 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.606 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.467 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.001 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 10 Stück

Stand 01.01.2017:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.495 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.100 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.579 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.788 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.450 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.088 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2016:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.579 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.207 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.636 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 6.909 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.515 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.163 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2015:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.618 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.357 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.746 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.020 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.550 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.241 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2014:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.674 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.452 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.919 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.185 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.564 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.297 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2013:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.773 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.661 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.105 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.333 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.650 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.385 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 13 Stück

Stand 01.01.2012:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.868 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.865 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.395 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.583 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.749 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.481 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 14 Stück

Stand 01.01.2011:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.912 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 6.010 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.646 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.725 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.826 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.603 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück

Stand 01.01.2010:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.972 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 6.222 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.988 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.905 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.863 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.669 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 13 Stück

Stand 01.01.2009:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.018 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 6.359 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 8.231 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 8.006 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.941 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 1.755 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 9 Stück

Stand 01.01.2008:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.058 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 6.491 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 8.476 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 8.122 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.018 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 1.914 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück

Stand 01.01.2007:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.494 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 7.519 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 10.755 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 9.449 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.643 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 2.307 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 15 Stück

Stand 01.01.2006:
0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.558 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 7.676 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 11.165 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 9.638 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.729 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 2.441 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 14 Stück

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  Bremslichter / Rückfahrlicht geht nicht, Kabelbruch?
Geschrieben von: Mick959 - 11.04.2019, 08:29 - Forum: Elektrik - Antworten (3)

Hallo liebe Cabriogemeinde,

ich habe folgendes Problem mit der Elektrik hinten:

Licht hinten funktioniert
Blinker hinten rechts/links funktioniert

beide Bremslichter hinten funktionieren nicht

3. Bremsleuchte funktioniert nicht
Rückfahrleuchte funktioniert nicht
Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht
Kofferraumleute funktioniert mal, mal auch nicht
NSL funktioniert nicht

Automatisches Verdeck funktioniert je nach Kofferraumschloss Stellung.

Hatte die Vermutung, dass beide Kabelbäume defekt sind. Die Neuen liegen hier schon zum Einbau bereit.

Bin mir aber jetzt wegen der beiden Bremslichter unsicher, ob es doch nicht ein anderes Problem ist.
Eventuell ist der Bremslichtschalter am Pedal defekt?

Gruß
Mick

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  AAH - Ventildeckel Be- Entlüftung Links - es sifft.
Geschrieben von: firstV6 - 10.04.2019, 15:59 - Forum: Motortechnik - Antworten (3)

Hallo liebe Cabriogemeinde,

nach dem ersten Ausflug mit dem Cab habe ich einen leichten Ölgeruch in der Nase gehabt. Also nach Fahrtende mal unter die Haube geschaut und festgestellt, dass am linken (Fahrerseite) Ventildeckel hinten der Schlauch zur Be- bzw. Entflüftung komplett zugesifft ist. Da scheint Öl raus zu drücken.

Rahmendaten: 2.8 Liter, AAH, 144Tkm, Ölwechsel vor 5.000 km, Bj. 93

M.E. ist auf der Linken Seite die Belüftung und auf der Rechten Seite die Entlüftung. Wie kann somit bei der Belüftung Öl rausdrücken?.

Die Ventildeckeldichtung ist augenscheinlich, genau wie die hintere Nockenwellendichtung trocken.

Was kann die Ursache sein? Was sollte ich alles checken bzw. tauschen? An Arbeiten, die den Ausbau des Zahnriemens erfordern, würde ich mich jedoch nicht so gerne rantrauen. Kann das ggf. auch an den Druckbegrenzungsventilen liegen?

Bin gespannt auf Eure Meinungen und Ratschläge. Besten dank schon mal vorab an alle die Sich die Zeit für eine Antwort nehmen.

Viele Grüße
Bernd

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  Car Handy Autotelefon SIM Karte
Geschrieben von: Ruhi_Buh - 08.04.2019, 13:31 - Forum: Car HiFi - Antworten (1)

Hallo Cabrio Freunde,

ich habe mir im letzten Jahr ein nahezu original erhaltenes 97er Cabrio gegönnt.

Autotelefon inkl. Akku ist funktionsfähig und vorhanden.

Nun möchte ich dem Handy Leben einhauchen und habe schon div. SIM Karten eingelegt, entsperrt, jedoch werden diese nicht erkannt.

Welches Netz (vmtl. D1) wird benötigt? Gehen nur SIM Karten aus den 90er 2000er Jahren??

Danke für eure Antworten !

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