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RE: Umbau von 2.3 auf 2.8l - clusterix - 12.04.2010
Moin Thorben
Er wollt auf 2,8 umbauen, das mit den 4pöttern Turbo kam doch nicht von ihm - das versucht ihr ihm doch einzureden
Aber auch hier würde ich sagen: NG verkaufen und ABK oder wassweissich besorgen, so bleibt ein NG erhalten..
Die werden nämlich auch nicht mehr !!!!
und ich muss noch zwei weitere rote wie meins finden im Herbst
Soviel dazu wie mein feuerroter NG in der Familie angenommen wurde 
wenns klappt undi ch noch gute finde können wir 2011 in Familienkolonne fahren...
Gruß
Sönke
RE: Umbau von 2.3 auf 2.8l - Vibesy - 12.04.2010
Sönke ich glaube du hast mich nicht verstanden ein KFZ mit kleinerem Leistungsärmeren Motor ist im Unterhalt meist günstiger und bleibt es auch beim extremen Motor umbau
RE: Umbau von 2.3 auf 2.8l - Oesie. - 12.04.2010
Moin
(12.04.2010, 11:18)clusterix schrieb: Aber auch hier würde ich sagen: NG verkaufen und ABK oder wassweissich besorgen, so bleibt ein NG erhalten..
Die werden nämlich auch nicht mehr !!!!
Kenne den NG zwar nur vom hinterherfahren,
aber auf jeden Fall solllteman die letzten noch verbliebenen Exemplare erhalten und noch lange röhren lassen.
NG verkaufen und was anderes suchen, ist m.M.n. die einfachste und günstigste
Lösung
Bei Nicht-Profis führt sowas nur zu halbherzigen Basteleien.
RE: Umbau von 2.3 auf 2.8l - clusterix - 12.04.2010
(12.04.2010, 17:47)Vibesy schrieb: Sönke ich glaube du hast mich nicht verstanden ein KFZ mit kleinerem Leistungsärmeren Motor ist im Unterhalt meist günstiger und bleibt es auch beim extremen Motor umbau
@Thorben
Glaube ich langsam auch
- lass uns das am WE beim Bierchen klären - iss einfacher Gruß
Sönke
RE: Umbau von 2.3 auf 2.8l - Vibesy - 12.04.2010
(12.04.2010, 20:26)clusterix schrieb:(12.04.2010, 17:47)Vibesy schrieb: Sönke ich glaube du hast mich nicht verstanden ein KFZ mit kleinerem Leistungsärmeren Motor ist im Unterhalt meist günstiger und bleibt es auch beim extremen Motor umbau
@Thorben
Glaube ich langsam auch
Gruß
Sönke
Abgemacht!
RE: Umbau von 2.3 auf 2.8l - ahaspharos - 13.04.2010
Moin Moin,
der einzig sinnige Umbau des NGs ist doch auf einen 20V 2,5er (7A) oder Turbo....
Oder halt gekonntes Saugertuning - aber: Teuer!
Alles andere lass mal lieber sein....
Zum zigsten Mal: NG verkaufen und Wunschmotorisierung anschaffen.
PS: Ich will auch Bier !
RE: Umbau von 2.3 auf 2.8l - Langen - 13.04.2010
Ich will nicht frech werden.....
Aber wer sich die Mehrkosten des 2.8l in Versicherung nicht zahlen kann, wird sich auch den Umbau nicht ordentlich leisten können.....
Nicht böse gemeint... ich glaube nicht, dass die Versicherung der Grund ist.
gruß Stefan
RE: Umbau von 2.3 auf 2.8l - Vibesy - 13.04.2010
Langen deswegen sage ich ja das es wohl nen grund wäre aber dann würde ich keinen V6 2,8 einbauen
sondern nen Rs2 oder so
RE: Umbau von 2.3 auf 2.8l - de-eicher - 21.08.2010
So,erstmal Danke für die Antworten,ich weiss meine kommt etwas spät.
Der Grund meiner "blöden" Frage war nur das mein Onkel nen 2.8 mit Brandschaden(Innenraum) daheim hatte
und er ihn mir angeboten hat,er war nur 80tkm gelaufen.Da ich null ahnung von der Materie hab und der Umbau
einiges kosten würde hab ich diesen Gedankenmüll entsorgt.Werde meinen fahren und pflegen.
Gruss Markus