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RE: Funk-ZV: was ist der sinnvollste Weg ?? - Weissnix - 04.12.2015
Danke für eure Tipps, gestern ist mein Wagen von der Bühne gerollt, mit offener Fahrertüre.... A-Säule, Kotflügel, Türblatt und Schanier beschädigt.... nun wird es wohl doch eine komplett Lackierung werden
RE: Funk-ZV: was ist der sinnvollste Weg ?? - AndreasW63 - 04.12.2015
(30.03.2015, 07:35)Oskar0025 schrieb: Hallo,
wiso wollt Ihr immer gleich die Schließzylinder wechseln, das ist nicht notwendig.
Der einfachste Weg ist (Abgesehen von dem Einbau der ZV Pumpe ins Cabrio)
- die ZV Pumpe gegen eine mit Funk tauschen
- einen alten ZV Schlüssel bei Ebay holen
- vom Ersatzschlüssel den Bart und ggf den Transponder in den neuen Schlüssel bauen
- alternativ nur den Bart umbauen und den neuen Transponder an den Wegfahrsperre anlernen
Das wars, mehr muß nicht gemacht werden.
Da braucht man keine Schließzylinder wechseln !
Die Antenne für die neue Funk ZV sind einfach nur 2 Kabel mit 50cm länge, die braucht also auch nicht umgebaut zu werden.
Andreas
Hallo Andreas,
hast du eine Teilenummer zur der ZV Pumpe mit Funk ?
RE: Funk-ZV: was ist der sinnvollste Weg ?? - Basti - 08.12.2015
Außer das man noch die 3 Stecker an der ZV Pumpe umpinnen muss in neue Stecker, weil die alten nicht passen. Und zusätzlich auch noch
Kabel gezogen werden müssen. Ab 7/97 müsste das umpinnen entfallen da dort schon der neue Kabelbaum verbaut wurde.