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Wasser im Schweller fahrerseite - Druckversion

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Wasser im Schweller fahrerseite - hamag - 19.05.2021

Hallo, mal an die Wissenden,
Letzten habe ich beim hochheben gesehen das es um die Stopfen im linken Schweller feucht ist und beim seitliche anheben Wasser auslief.
Wo kommt das Wasse her vor allem wie bekomm ich das raus, ich denke nicht das es gut ist wenn im Schweller Permanent Wasser steht.
Jemand eine Idee...?

Edit:
https://www.youtube.com/watch?v=egyh0FeSHsk
genau so...;-)

g. Sven


RE: Wasser im Schweller fahrerseite - snolting - 19.05.2021

Das Wasser kommt aus einer Wolke würde ich tippen ;-)

Spass beiseite => kontrolliere die Wasserabläufe der hinteren Scheiben, dort gibt es die Ablaufschläuche. Die Verabschieden sich schonmal


Alle Stopfen am Schwelle vorsichtig entfernen, trockenlegen (Nasssauger) und Flute den Schweller mit irgendeinem Kriechöl, Owatrol, Fluidfilm oder sowas. (Aber erst wenn die Ursache beseitigt ist)

Bei den Stopfen gibt es welche mit Entlüftungsfunktion, diesen haben einen Pfeil der muss in Fahrtrichtung zeigen. Sonst können die Ihren Dienst nicht wie gewünscht verrichten. 

Grüße

Sebastian


RE: Wasser im Schweller fahrerseite - hamag - 19.05.2021

Wo finde ich die abläufe der hinteren scheiben?
Leiten die das wasser in den Schweller... ?

g. Sven


RE: Wasser im Schweller fahrerseite - Cinderella - 19.05.2021

Hallo Sven,

Die hinteren Scheiben haben keinen Wasserablauf, dass wenige Wasser was dort nur eindringen sollte darf im Schweller landen und läuft dort ab wo Du es gesehen hast. Wahrscheinlich haben sich Deine Dichtungen verkürzt an der Seitenscheibe aufgrund des alters und nun tritt mehr Wasser eben ein. 

Wenn das Fahrzeug dann einige Zeit nicht gefahren wurde und auch noch mit der Front im leichten Gefälle stand und der vordere Ablauf verschmutzt ist, sammelt sich so einiges an. Ich würde mir da aber nicht soviel Gedanken machen, der Wagen ist vollverzinkt und wenn Du oder niemand anderes einen solchen Mist wie oben beschrieben in die Holmen jemand getan hast, dann passiert da auch nicht wirklich etwas. Vom Werk ist dort trotz Verzinkung mächtig Hochraumkonservierung vorhanden und das ist auch gut so. Wenn also am Holmen niemals etwas beschädigt war und ersetzt oder gerichtet werden musste, besteht dort keine wirkliche Gefahr.

Nun zurück zu den Wasserabläufen, diese sind nicht von den Fensterscheiben, sondern vom Verdeckkasten und ich vermute mal das diese ihren Weg hinter den Radhausschalen wohl nach außen finden werden. Das Audi das einfach in den Holmen laufen lassen hat, mag ich erst glauben, wenn ich mir das angesehen habe. Ich glaube zumindest das die das so gemacht haben, denn beim Wasserkasten vorn ist das ja auch so und funktioniert perfekt. Festlegen will ich mich dabei aber nicht.

Gruß Ralf