Verdecksteuergerät kabelbelegung
#1
Hallo liebe Leute, hat jemand zufälligerweise die Belegung vom VSG manuelles Verdeck?
Und weiß jemand was welches Kabel dann für Messwerte haben muss?
Würde gern mal sämtliche Kabel Durchmessen am VSG da alles so verpfuscht ist das keiner mehr durchblickt.
Wäre super,
Mit freundlichen Grüßen
5-ender


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#2
Hi,

hier mal nachgeelesen?

http://www.audi-cabrio-club.info/ac/supp...artlang=de

Gruß

Ralf

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#3
Hi, uuuups, ja erst gucken , dann fragen ich weiß. Da werd ich mich mal dran versuchen.
Dann noch ne Frage, wie ist der Mikroschalter am Scheibenrahmen angeschlossen. Bei mir ist der an der Innenleuchte mit dranne. Das kann doch so nicht ganz richtig sein oder ?
Gruß 5-ender
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#4
Hi,
der Schalter schaltet Masse zum Stg.
Sollte also irgendwo an einem Massepunkt angeschlossen sein.
Cabrio ,A4,A3,Viano


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#5
Hi,
also ich hab mal n Bild gemacht. Am Microschalter is n Stecker mit 2 Kabeln. Man sieht auf dem Foto ja wie das angeschlossen ist. Von den schwarz/weißen Kabeln gibt's 2x2 Kabel die dann hinter der A-Säulenverkleidung nach unten gehen. Da hab ich die allerdings noch nicht wiedergefunden.
Schalten tut er, aber ich weiß nicht wohin er das gibt .
Ich würde jetzt am VSG checken ob es da ankommt.
Ich hab halt das Problem das weder die Scheiben absenken, noch die VerseckLampe leuchtet, der Schalter B Säule geht auch nicht , Kabelbäume Heckklappe hab ich beide neu gemacht, neuen Heckklappenstellmotor , und ZV Pumpe auch.
VSG auslesen geht ja eher nicht bei Bj 91 ?!
Gruß 5-ender[Bild: ca65ddcb1b4804cc6de2bb9e321efdce.jpg]


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#6
Hi,
du hast geschrieben das die Kontrolllampe fehlt. Dann schaue doch erst mal nach der Sicherung. Im Sicherungskasten versteckt unten ist sie. Die übersieht man gerne mal. Wenn die E- Fenster sonst ihren Dienst verrichten ist das ein großes Indiez dafür.
Gruß
Andreas
[Bild: cs48x257.jpg]

Respekt Ein Fünfer in Ehren kann keinem Verwehren Ätschibätsch    [Bild: 658269_3.png]






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#7
Hi, was meinst du mit unten? Die untere Reihe im Sicherungskasten?
Die sind alle ok das hab ich gecheckt .
Gruß 5-ender


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#8
Hallo , es geht weiter mit meiner kabel odyssee .
Ausgang war das Dach mässig nix geht.
Manuelles Verdeck, Bj 91 .
Hab jetzt mal hinten angefangen. Kabelbäume zu 100 % ok, hatte ich letztes jahr mit Ölkabeln erneuert, und jetzt auch nochmal alle durchgemessen.
Microschalter im kofferraumschloss schaltet.

Der im kofferraumschloss ( wo der schlüssel reinkommt) tuts auch . Aber der hat ja 3 pins am stecker.pin 1 masse? und pin 2. Aber nur bei pin2 masse
schaltet er, bei pin 1und masse nicht.

Den stellmotor hab ich mehrfach getestet und gemessen, er macht solange nix bis ich das auto ab oder aufschliesse. Dann verriegelt er die schubstange und lässt sich such nicht entriegeln oder sonstieges.

Der Kofferraum lässt sich auch nicht über die zv verschließen, aber der rest lässt sich über den Kofferraum auf und zu schließen.

Von der Fahrerseite u Beifahrerseite lässt sich alles schliessen ausser die heckklappe.
Die Schalter in den Türen hatte ich ja schonmal geteset.

Handbremslampe leuchtet auch.

Fenster öffnen nicht von alleine , jedoch funktionieren sie über die Schalter.

Der Microschalter Scheibenrahmen, schaltet, aber die kabel gehen irgendwo hin, ich kann sie nicht verfolgen, sieht auch nicht mehr orginal aus.
Ich werd noch verrückt mit dem Teil.

Verdecklampe ist drin, auch heile aber leuchtet nie, das VSG gibt aber Strom raus, also leuchten sollte sie.

Für tipps und Ideen wär ih sehr dankbar.
Grüsse 5-ender
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#9
Hallo,

mach mal das Steuergerät ab und verbinde mittels eines Hilfskabel Kontakt 8 des farblosen Steckers mit Kontakt 8 des schwarzen Steckers.

Zündung an, jetzt müsste die Verdeckleuchte im Tacho leuchten. Wenn nein, ist irgendwo eine Leitungsunterbrechung.

Wenn sie leuchtet, möglicherweise Verdecksteuergerät defekt.

Gruß

Ralf

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#10
Hallo Ralf, danke das werde ich versuchen. Frage dazu, die Stecker haben ja Nummerierungen. Die jeweils niedrigste Zahl nehm ich als Anfang? ICh frag nur um sicher zu sein.

Hab ja jetzt 2 VSG , Das beide hin sind eher unwahrscheinlich oder. N Kfz ler meinte mal das er nicht glaubt das die kaputt zu bekommen sind , da es eher Schaltgeräte als Steuergeräte sind.
Selbst wenn es zu Kabelbrüchen ect kommt, sollten auch diverse Schutzschaltungen da drin sein die das verhindern sollten.
Gruß 5-ender
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