FAQ
11.01.2019, 17:15
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.01.2019, 21:04 von Peter_Pan.
Bearbeitungsgrund: Rechtschreibfehler beseitigt
)
Hallo,
um hier einmal "einen Deckel drauf zu machen" (5 EUR in's Phrasenschwein
):
Nachfolgend ein Bild der Pumpe Fabrikat LuK/Vickers mit der Teilenummer 034145159L. Der Unterschied zur Pumpe von ZF ist der mit den Gehäuseschrauben befestigte vordere Halter. Ob das eine durchgehende Schraube ist, wollte ich nicht testen, damit die Pumpe nicht undicht wird.
Die Halter gehörten zum Lieferumfang der Pumpe und sind nicht als Einzelteil lieferbar (gewesen).
Der Keilriemen dieser Pumpe wird über ein "Zahnrad" gespannt - wie die LiMa.
Wer diese Pumpe verbaut hatte, sollte sich vorsorglich auf einen Umbau auf das Fabrikat ZF vorbereiten / einstellen, denn sie wird nicht mehr zu bekommen sein.
![[Bild: servopumpe_luk-vicker8bijf.jpg]](https://abload.de/img/servopumpe_luk-vicker8bijf.jpg)
Bei der nachfolgend abgebildeten Pumpe von ZF ist das Gehäuse mittels Stehbolzen und Muttern verschraubt. Der vordere Halter ist mit zusätzlichen Muttern, der hintere Halter mit kurzen Schrauben am Gehäuse befestigt. Der Keilriemen wird über einen Spannbügel mittels Augenschraube und Stellschraube gespannt (unten links im Bild).
![[Bild: servopumpe_zf4jcnd.jpg]](https://abload.de/img/servopumpe_zf4jcnd.jpg)
"Witzigerweise" (obwohl ich nicht wirklich darüber lachen kann) sind die notwendigen Befestigungsteile in der Ersatzteilliste als Einzelteile aufgeführt. Das Bild zeigt das Pumpenfabrikat ZF.
![[Bild: teilebersicht_servopuy1ihx.jpg]](https://abload.de/img/teilebersicht_servopuy1ihx.jpg)
Da die Teile aber zum großen Teil (oder alle?) ohne Ersatz entfallen sind, sollte man sich jetzt schon mal bei den Verwertern umsehen, ob man da noch die passenden Teile findet.
Pos. 21 zeigt übrigens einen Dichtungssatz - auch für die ZF-Pumpe -, der zwar bei AUDI auch entfallen, im Netz aber noch zu finden ist.
Noch ein Hinweis zum Schluß:
Da der Spannbügel (Pos. 15) mit einer Befestigungsschraube der Wasserpumpe befestigt ist, kann (muss aber nicht) es passieren, dass nach dem Umbau die WaPu undicht ist.
Gruß
Peter
um hier einmal "einen Deckel drauf zu machen" (5 EUR in's Phrasenschwein
):Nachfolgend ein Bild der Pumpe Fabrikat LuK/Vickers mit der Teilenummer 034145159L. Der Unterschied zur Pumpe von ZF ist der mit den Gehäuseschrauben befestigte vordere Halter. Ob das eine durchgehende Schraube ist, wollte ich nicht testen, damit die Pumpe nicht undicht wird.
Die Halter gehörten zum Lieferumfang der Pumpe und sind nicht als Einzelteil lieferbar (gewesen).
Der Keilriemen dieser Pumpe wird über ein "Zahnrad" gespannt - wie die LiMa.
Wer diese Pumpe verbaut hatte, sollte sich vorsorglich auf einen Umbau auf das Fabrikat ZF vorbereiten / einstellen, denn sie wird nicht mehr zu bekommen sein.
Bei der nachfolgend abgebildeten Pumpe von ZF ist das Gehäuse mittels Stehbolzen und Muttern verschraubt. Der vordere Halter ist mit zusätzlichen Muttern, der hintere Halter mit kurzen Schrauben am Gehäuse befestigt. Der Keilriemen wird über einen Spannbügel mittels Augenschraube und Stellschraube gespannt (unten links im Bild).
"Witzigerweise" (obwohl ich nicht wirklich darüber lachen kann) sind die notwendigen Befestigungsteile in der Ersatzteilliste als Einzelteile aufgeführt. Das Bild zeigt das Pumpenfabrikat ZF.
Da die Teile aber zum großen Teil (oder alle?) ohne Ersatz entfallen sind, sollte man sich jetzt schon mal bei den Verwertern umsehen, ob man da noch die passenden Teile findet.
Pos. 21 zeigt übrigens einen Dichtungssatz - auch für die ZF-Pumpe -, der zwar bei AUDI auch entfallen, im Netz aber noch zu finden ist.
Noch ein Hinweis zum Schluß:
Da der Spannbügel (Pos. 15) mit einer Befestigungsschraube der Wasserpumpe befestigt ist, kann (muss aber nicht) es passieren, dass nach dem Umbau die WaPu undicht ist.
Gruß
Peter
Was stört es die deutsche Eiche, wenn sich eine Wildsau an ihr reibt?
Mein PN-Speicher ist voll. Bei Fragen oder Hinweisen bitte eine Email schreiben.