FAQ
16.03.2023, 12:13
Hallo!
Ich bin schon länger angemeldet und stiller Mitleser, möchte an der Stelle mich und meinen Wagen kurz vorstellen.
Ich bin Mathias, derzeit 35; seit es mich zum Studium von Bayern nach Thüringen verschlagen hat, am Rande des Thüringer Waldes hängen geblieben – und freue mich über die vielen kurvigen Landstraßen hier. Beruflich mache ich irgendwas mit Maschinenbau. Neben Autofahren an sich bin ich auch an KFZ-Technik interessiert, schraube gern und viel. Ansonsten betreibe ich seit 20 Jahren aktiv Funktionsmodellbau zu Lande, im Wasser und in der Luft.
Das Audi Cabriolet war schon sehr, sehr lange ein Traum, den ich mir im Studium aber nie leisten konnte. Viele Mobile- und Autoscout Anzeigen führten mich in Versuchung und hinterher biss man sich oft in den Hintern, dass man es nicht einfach mal gemacht hat.
Als das Geld dann endlich etwas lockerer saß, war es meine Freundin, die ihn dann entdeckt hat: BJ2000, kaktusgrün, Nappaleder Sesam, 130.000 km auf der Uhr, Handschalter, E-Verdeck, unverbastelt/komplett Serie in gutem bis sehr gutem Zustand stehen auf der Pro-, „mit-ohne“ Klimaanlage auf der Kontraseite.
Unter der Haube werkelt der polarisierende 1.9 TDi. Den werte ich jetzt nicht. Entweder man liebt, oder man hasst ihn. Ich kenne den Motor aus über 10 Jahren A4 B5.
Das ganze Paket für einen Preis, bei dem ich schon schlucken musste. Aber auf dem Markt war auch für Geld kein Auto in annähernd vergleichbar gutem Zustand aufzutreiben. Also 250 km Anfahrt und spontanverliebt. Formalitäten, Geld, Zulassung, Kennzeichen – und dann lange vier Monate bis Saisonstart 2020. Eingeschränkt von diversen Grenzübertrittsverboten dank Corona aber mit komplett leeren Straßen fast paradiesisch.
Mittlerweile ist der Wagen fest im Familienleben integriert. Er hat uns neben diversen Tagestouren schon zuverlässig an viele schöne Orte gebracht, u.a. nach Tirol, diagonal durch Frankreich über Vogesen, Zentralmassiv und Pyrenäen bis La Rijoja (!), oder nach Crikvenica in Kroatien. Bei letzter Tour hat sich dann der Heizungswärmetauscher verabschiedet, was ich gerade etappenweise instand setze, so wie das Wetter es zulässt. Aber das ist eine andere Geschichte.
Viele Grüße
Mathias
Ich bin schon länger angemeldet und stiller Mitleser, möchte an der Stelle mich und meinen Wagen kurz vorstellen.
Ich bin Mathias, derzeit 35; seit es mich zum Studium von Bayern nach Thüringen verschlagen hat, am Rande des Thüringer Waldes hängen geblieben – und freue mich über die vielen kurvigen Landstraßen hier. Beruflich mache ich irgendwas mit Maschinenbau. Neben Autofahren an sich bin ich auch an KFZ-Technik interessiert, schraube gern und viel. Ansonsten betreibe ich seit 20 Jahren aktiv Funktionsmodellbau zu Lande, im Wasser und in der Luft.
Das Audi Cabriolet war schon sehr, sehr lange ein Traum, den ich mir im Studium aber nie leisten konnte. Viele Mobile- und Autoscout Anzeigen führten mich in Versuchung und hinterher biss man sich oft in den Hintern, dass man es nicht einfach mal gemacht hat.
Als das Geld dann endlich etwas lockerer saß, war es meine Freundin, die ihn dann entdeckt hat: BJ2000, kaktusgrün, Nappaleder Sesam, 130.000 km auf der Uhr, Handschalter, E-Verdeck, unverbastelt/komplett Serie in gutem bis sehr gutem Zustand stehen auf der Pro-, „mit-ohne“ Klimaanlage auf der Kontraseite.
Unter der Haube werkelt der polarisierende 1.9 TDi. Den werte ich jetzt nicht. Entweder man liebt, oder man hasst ihn. Ich kenne den Motor aus über 10 Jahren A4 B5.
Das ganze Paket für einen Preis, bei dem ich schon schlucken musste. Aber auf dem Markt war auch für Geld kein Auto in annähernd vergleichbar gutem Zustand aufzutreiben. Also 250 km Anfahrt und spontanverliebt. Formalitäten, Geld, Zulassung, Kennzeichen – und dann lange vier Monate bis Saisonstart 2020. Eingeschränkt von diversen Grenzübertrittsverboten dank Corona aber mit komplett leeren Straßen fast paradiesisch.
Mittlerweile ist der Wagen fest im Familienleben integriert. Er hat uns neben diversen Tagestouren schon zuverlässig an viele schöne Orte gebracht, u.a. nach Tirol, diagonal durch Frankreich über Vogesen, Zentralmassiv und Pyrenäen bis La Rijoja (!), oder nach Crikvenica in Kroatien. Bei letzter Tour hat sich dann der Heizungswärmetauscher verabschiedet, was ich gerade etappenweise instand setze, so wie das Wetter es zulässt. Aber das ist eine andere Geschichte.
Viele Grüße
Mathias
