Birne defekt, aber wo?
#11
@ Torsten: Ja, das stimmt, jedoch ist das "Relais für Brems- und Schlusslichtkontrolle für Fahrzeuge mit hochgesetzter Bremsleuchte" (443 919 471 B) mit der Modellangabe "AUS" versehen. Gab es also in unseren Landen nicht.

@ Robert: Musste denn gar keine separate Kontrollleitung vom Relais zum AC ? Ich habe in Erinnerung, dass normalerweise von den Nachrüstern 2 Pins auf Masse gelegt werden um die AC Lampen-Meldung zu umgehen.

Gruss
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#12
@Tux

Hallo Thilo,

ja, klar von den Lampenkontrollgeräten ist je eine Strippe an das AC zu ziehen.
Das war auch der aufwändigste Teil der Arbeit.

Ohne angeschlossene Leitungen hatte ich aber keine Fehlermeldung; erst wenn eines der LKG ein Signal auf High schaltet, kommt die Meldung vom AC.

Viele Grüße

Robert
Audi Cabriolet 2.3E in laserrot - Erstbesitzer und Originalzustand seit 1992!
[Bild: 198286.png]

und zum sparen einen schwarzen smart Roadster...
[Bild: 197108.png]
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#13
Na
Nachlöten des LKG und zwar hinten links im Kofferraum sollte dir helfen. Ist ein weißer Kasten. Verkleidung ausbauen, da sollte es dich schon anlächeln.
Grüße krujtzschoff

Aktuell bewegt:
AUDI Cabriolet, Zulassung 17.02.1994, MKB: ABK, Typbezeichung 2.0E @E85, Zulassungszeitraum 04-10
AUDI Coupé, Zulassung 13.04.1994, MKB: ABC, Typbezeichnung 2.6E, Zulassungszeitraum 11-03
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