Ölverlust
#1
Hallo,
ich habe es im Tacho & Co. Bereich schon geschrieben und zwar habe ich bei meinem Cabrio (vor 2 Wochen gekauft) gemerkt das jeden morgen unter dem Auto ein ca. 5cm * 5cm großer ölfleck ist habe den Ölstand mehrmals überprüft, konnte aber keine sichtbaren Veränderungen feststellen, Kühlwasser scheint auch in Ordnung zu seien, allerdings ist es im Bereich unter der Zylinder Kopfdichtung auf der Fahrerseite etwas schmierig, weiß einer vlt. was das alles seien könnte, weil wenn es wirklich die Zylinder Koipfdichtung wäre fände ich es eine Schweinerei da es ja ein verschwiegener Mangel wäre, es sieht auch so aus als ob vor kurzem eine Motorwäsche gemacht wurde.
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#2
Moin moin,

wo ist dein Problem? Mit dem Auto zurück zum Verkäufer - aber sofort.
Ursache abklären und dann beheben lassen.

Kann Öl sein, obwohl die Ölmenge nicht abnimmt:
1. Kühlwasser kommt ins Öl und füllt nach
2. Benzin kommt ins Öl und füllt nach.


Ein geringer Ölverlust durch den Radialwellendichtring (a.ka. Simmering) am Kurbelwellenausgang zum Getrieb ist leider normal, denn die Ringe sind alle undicht. Gering heisst, alle 2-3 Wochen ein Tropfen.

Lord
In China isst man das Auge mit

[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu Bin verärgert!, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi      mehr geht nicht
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#3
Ich hatte das gleiche Probblem bei mir war es der Servoschlauch.
War nicht teuer hat keine 30 Euronen gekostet.
Jetzt leckt er nicht mehr Smile
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#4
Hey Ghazy,

ist es wirklich Öl? Oder könnte es auch ein defekt am Scheibenwischwassertank sein? Damit habe ich Probleme. Weiss nur noch nicht, wo das Leck ist.
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#5
Hi danke erstmals für die Antworten, also es ist Öl, ich werde am Dienstag mal in die Werkstatt fahren weil das lässt mir keine Ruhe.
Ich hoffe mal das es wirklich nur der Servoschlauch ist.
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#6
HI HI,
war vorhin in der Werkstatt und er hat sich alles angeguckt, es ist die große Ölwanendichtung er macht es mir für 200€ wieder dicht.
Jetzt will ich mal versuchen das sich der Vorbesitzer daran beteiligt, oder vlt. sogar komplett zahlt.
Ein Versuch ist es wert.

LG. Alex
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#7
Jetzt weist Du wenigstens wo das Öl herkommt. Nu kannst Du wieder ruhig schlafen.
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#8
War wohl vor dem Verkauf gut trocken gewischt. Bei mir hat das Nachziehen der Schrauben 100% geholfen. Aber: Eine alte Dichtung sollte auch mal gewechselt werden.

Gruß

kalle
Gruß aus dem schönen Weserbergland,

kAlle

Meine Audis:

A3, Typ 8P, 2004
Cabrio, Typ 89, 1997
Coupé S, Typ C1, 1971

Im Konjunktiv ist alles möglich

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#9
Moin der Herr,

Kannst du noch mal schnell deinen ersten Thread lesen: "Leckage unter der Zylinderkopfdichtung"; und nun läßt du die Ölwanne abdichten?
So kurze Pleuelstangen oder oben liegende Kurbelwellen gibt es nicht.

Wie sollen wir dir helfen, wenn du falsche Angaben machst?

Gruß

Lord
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