Tschüss :-(
#1
Smile 
Guten Tag,

als fast nur stiller Leser möchte ich hier kurz auf Wiedersehen sagen. Morgen  verabschiede ich mich morgen mit durchaus vertibalen Herzschmerz von meinem treues Typ 89 Cabriolet. Wer es noch einmal sehen will, hier gibt´s Bilder http://www.ebay.de/itm/traumhaftes-Audi-Cabriolet-E-Verdeck-BJ-1999-/322492108683?hash=item4b16070f8b:g:w-gAAOSwWiBY~J-l.

Den Schmerz erleichtert natürlich erheblich meine Neuanschaffung, ein schick schwarzes B7 Cabriolet aus 2009 mit 74 tkm, 2.0 tfsi quattro mit beiger Ausstattung, das ganze als US-Modell. Die Frontstoßstanfe wurde nach einem Frontschaden von US- S-Line auf DE normal getauscht, naja, Frau kann nicht alles haben. Ein Verdeckmodul habe ich umgehend verbaut, Zahnriemen all in sowie Ölwechsel Automatikgetriebe werden kommende Woche durchgeführt. Ein erstes Bild habe ich natürlich auch.

http://fs5.directupload.net/images/170429/umaw6rld.jpg
http://fs5.directupload.net/images/170429/rhxc8k76.jpg

Ich danke für das viele Know How aus diesem Forum und wünsche alle Typ 89 Fan´s hier weiterhin viel Spass auf allen Wegen.

Viele Grüße

André
[Bild: bai26hdwm88ea1xey.jpg]


Was weiß der Frosch im Brunnen von der Weite des Meeres?
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#2
Hi

Du bist ja dann gar nicht sooo weit abgeschwiffen.
Kannst sogar noch Mitglied im Audi Cabrio Club werden mit dem Fahrzeug.

Also ich wünsche FFF: Fiel-Fahr-Fergnügen ;-)
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#3
Viel Spaß mir dem neuen!
Einmal Audi immer Audi

Gruß aus Berlin
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#4
Hallo André,

gehe davon aus, daß Du mit dem A4 B7 Cabrio viel Spaß haben wirst. Vielleicht findest Du ja mal zu den a4-a5-cabriofreunde.de Einige von uns findet man in beiden Foren. Für mich ist der A4 das deutlich komfortablere Auto, der T89 der absolute Klassiker! Ich leiste mir den "Luxus", beide mein eigen zu nennen. Vielleicht findet ja auch einmal wieder ein T89 den Weg zu Dir...

Griaßle vom Bodensee,
Robby
H&R 50/50mm; Räder BBS RS 219 in 9j x16 ET 09 mit 215/40 R 16; Girling 60 Bremse mit Tarox-Scheiben; Facelift-Stoßstangen; Eigenbau-Kühlergrill RS 6-Look; Schweller und Stoßstangenunterseite in Wagenfarbe; BN-Pipes ab Kat; Sitze neu geledert, Sitzmittelbahnen Alcantara, Nähte Dunkelgrün; Lenkrad aufgepolstert & neu bezogen; einige Innenraum-Teile mit Alcantara bezogen; TT-Pedale; Doorboards mit Audio-System Radion 165-4, 8" JL-Audio-Subwoofer im Skisack, Krüger & Matz KM 1004
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