Öllampe leuchtet unregelmäßig auf
#21
War heute schließlich in der Werkstatt und habe den Öldruck messen lassen.Die haben mir gesagt das dieser den Normwerten entspricht.
Im Leerlauf bei Öltemperatur 80 Grad liegt der Öldruck bei 1,5 Bar und 2 Bar.
Bei Bei 2000 U/min liegt der Öldruck zwischen 4 und 5 Bar.
Hört sich doch erstmal beruhigend an oder!?!
Jetzt hoffe ich das es an den Öldruckschalter bzw. Sensor liegt,werden Morgen getauscht.
Jemand ne Ahnunung was sowas kostet?
ABC Bj.2000,dunkel blau,Vollausstattung Leder sesam,Wurzelholz,Verdeckkastendeckel in Leder sesam, AP 40/30,BN-Pipes ab Kat,Stoßfänger lackiert,Verdeck in schokobraun,Bilstein B8 Sprint,Dz1 8,5X18
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#22
Konnte dir die Werkstatt keinen Preis nennen?
Ich frage vor jeder Reparatur was es mich kostet.
Grüße aus Nordhessen

Rangobar
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#23
Moin
wenn man sieht, was die Teile kosten ( klick mich )
dürfte so eine Reparatur wohl bezahlbar sein
Gruß Oesie
[Bild: buffy_cabmio2.jpg]




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#24
Maoin,

na dann berichte doch bitte noch, ob danach alles wieder funktioniert.

Wär schön, wenns das kleinere Übel war und nicht die Ölpumpe oder schlimmeres. Die Dinger haben öfter mal einen weg, die Chancen stehn also gut, dass dies der Fehler ist.

Sollte inklusive Arbeits unter oder knapp 3-stellig kosten, je nachdem wo der das Teilo bestellt und wielange er die Aus- und Einbauzeit berechnet. Kredit wirste denk ich keinen brauchenBig Grin

Viele Grüße

Sascha
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#25
Hey Sascha,

Wenn ein wechsel des Schalter nichts bringt kann es wie Rangobar in Beitrag #6 schon meldete auch am KI liegen!

Ich hatte mal das die Öllampe unregelmässig an und aus ging als eine Leiterbahn am KI gebrochen war. Dabei nicht so hell wie üblich aber wenn mehrere stromverbraucher an waren immer heller.
Dazu hatte ich gleichzeitig aber andere Probleme am KI; mehrere Warnlampen und sogar der DZM funtzten nicht. Irgendwie floss da Strom in der falschen richtung, und wurde sichtbar über Ölkontrolle... Also wenn mehrere komische Symptome da sind kann's auch am KI liegen.

Greetz, Rob
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden...  Da bin ich aber traurig!  und ist das Auto verkauft. Sorry! Tut mir leid!


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#26
Hi,

ja, das ist schon richtig, aber würde nicht erklären, wieso die Öldruckanzeige in der Mittelkonsole ebenso einen viel zu niedrigen Öldruck anzeigt...

Vielleicht meldet sich der TE ja nochmal.

Grüße

Sascha
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#27
Also es waren zum Glück nur die Schalter!
Habe jedoch knapp 200€ bezahlt.Kosten für Öldruckschalter und Geber 71€.
Bissel teuer ich weiß aber die Hauptsache ist doch das jetzt alles wieder funktioniert und angezeigt wird wie sollSmile
Danke nochmal für eure Hilfe.
Gruß vom Sven
ABC Bj.2000,dunkel blau,Vollausstattung Leder sesam,Wurzelholz,Verdeckkastendeckel in Leder sesam, AP 40/30,BN-Pipes ab Kat,Stoßfänger lackiert,Verdeck in schokobraun,Bilstein B8 Sprint,Dz1 8,5X18
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#28
Sascha,
muss mich schnell entschuldigen; dein name steht über meinem Beitrag, war aber als tip für Sven gedacht Hoffentlich sieht mich keiner .
Obwohl du indertat recht hattest; der gelungene wechsel hat's ja bewiesen.
An beiden viel cabriospass gewüscht !


Greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden...  Da bin ich aber traurig!  und ist das Auto verkauft. Sorry! Tut mir leid!


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