FAQ
20.10.2010, 18:59
Hallo,
habe heute meine Unterdruckschläuche mal komplett getauscht, teilweise kamen mir die atomisiert entgegen.
Dann habe ich das Plastikteil an der Drosselklappe entfernt und gereinigt (spritzwandseitig), ebenfalls die Klappen und alles wieder gut geschmiert und zusammengebaut.
Mit einem abgesägten Pinsel und Waschbenzin die Klappen im Blindflug ausgewaschen und geölt (da hinten siehste ja nix).
Nun zu meiner bescheidenen Frage: an das Plastikteil geht, luftfilterseitig, ein Unterdruckschlauch. das Teil auf welches der Schlauch aufgeschoben wird war komplett zu. Da ich dachte und denke, wo ein Schlauch ist, muss auch was durch, habe ich das Löchlein aufgebohrt (2,3mm). Subjektiv nimmt er jetzt besser Gas an, aber wie gesagt, subjektiv.
War das so in Ordnung?
Da geht noch ein Rohr/-Schlauchgemisch vom vorderen Kurbelgehäuse zum Bremskraftverstärker (batterieseitig über den Ventildeckel) natürlich ist der Nippel abgerissen.
Gibbet da eine Teilenummer, oder das Rückschlagventil einzeln. Habe aus meiner Angelkiste da ein Röhrchen eingeklebt mit Messingrohrseinsatz, was auch eigentlich funzt, nur schön isses net.
Dass ich die Röhrchen der Entlüftung (Plasikschrott) durch gewebeummantelte Hydraulikschäuche (bis ca.- 100bar) ausgetauscht habe sage ich lieber mal net, sieht nämlich marialisch aus
.
Nachtschicht ist eingentlich blöd. Nachts liste was und tagsüber willste es dann gleich umsetzen, und wann bitte soll ich schlafen?
Grüße aus Mannheim Max
habe heute meine Unterdruckschläuche mal komplett getauscht, teilweise kamen mir die atomisiert entgegen.
Dann habe ich das Plastikteil an der Drosselklappe entfernt und gereinigt (spritzwandseitig), ebenfalls die Klappen und alles wieder gut geschmiert und zusammengebaut.
Mit einem abgesägten Pinsel und Waschbenzin die Klappen im Blindflug ausgewaschen und geölt (da hinten siehste ja nix).
Nun zu meiner bescheidenen Frage: an das Plastikteil geht, luftfilterseitig, ein Unterdruckschlauch. das Teil auf welches der Schlauch aufgeschoben wird war komplett zu. Da ich dachte und denke, wo ein Schlauch ist, muss auch was durch, habe ich das Löchlein aufgebohrt (2,3mm). Subjektiv nimmt er jetzt besser Gas an, aber wie gesagt, subjektiv.
War das so in Ordnung?
Da geht noch ein Rohr/-Schlauchgemisch vom vorderen Kurbelgehäuse zum Bremskraftverstärker (batterieseitig über den Ventildeckel) natürlich ist der Nippel abgerissen.
Gibbet da eine Teilenummer, oder das Rückschlagventil einzeln. Habe aus meiner Angelkiste da ein Röhrchen eingeklebt mit Messingrohrseinsatz, was auch eigentlich funzt, nur schön isses net.
Dass ich die Röhrchen der Entlüftung (Plasikschrott) durch gewebeummantelte Hydraulikschäuche (bis ca.- 100bar) ausgetauscht habe sage ich lieber mal net, sieht nämlich marialisch aus
.Nachtschicht ist eingentlich blöd. Nachts liste was und tagsüber willste es dann gleich umsetzen, und wann bitte soll ich schlafen?
Grüße aus Mannheim Max
Grüße @us M@nnheim
M@x
M@x