Beleuchtung per LEDs

[Sierrakiller]

Hallo zusammen!!

Ich habe gestern Abend ein Phänomen entdeckt an meinem Cabrio!
Vor ein paar Tagen hab ich das Standlicht und die Rücklichter mit LEDs ausgerüstet.
Da ich mir nicht sicher war, wie so die Unterschiede zwischen der normalen und der LED- Beleuchtung helligkeitsmässig sind, hab ich probeweise hinten nur eine Seite gegen LEDs getauscht. Das Bremslicht ist mit LEDs ein wenig dunkler.
Gestern Abend steh ich auf einem einsamen Parkplatz, auf dem es schön dunkel war und trete auf die Bremse. Hinten leuchtet alles schön rot!
Aber vorne, auf der Seite, wo ich Standlicht und Rücklicht gegen LEDs getauscht habe, leuchtet das Standlicht mit, obwohl das Licht ausgeschaltet war.
Heute hab ich mal ein wenig rumgespielt mit normalen Birnchen vorne und hin und hertauschen.
Es ist nur bei den mit LEDs bestückten Rückleuchten, dass die Standlichter mit LEDs trotz ausgeschaltetem Licht angehen.

An sich ist das jetzt nicht so schlimm! Sehen die vorne halt auch, wenn ich bremse. Und ausserdem fahr ich eh immer mit Licht.

Mich würde aber interessieren, warum das so ist!
Vielleicht hat ja einer der "Elektrik/ Elektronikfreaks und LED- Bekloppten" eine simple Erklärung dafür!
Ich wäre ihm sehr dankbar!

Schöne Grüsse,

[Clus]

Servus Martin...

Also obwohl ich grad nicht so durchblicken, wann wie und wo welches Licht nun leuchtet ,
kann ich nur von meinen Einstellungen sprechen.

Ich habe vorne ( im Standlicht) weiße LED Leuchtmittel drin und diese funktionieren bei mir
wie die ganz normalen Lampen.
D.h. ohne Licht sind sie aus und wenn ich das Licht anschalte leuchten sie ganz normal
mit. Das sie beim Bremsen heller werden , bzw. mitbrennen ist bei mir definitiv nicht so.

Ich würde da auf einen Fehler irgendwo in der Elektrik tippen...
... lasse mich aber auch eines bessereb belehren...

(ich hoffe ich hab das "Problem" so einigermaßen erfasst )

Gruß,
Flo

[Vibesy]

Hi,
das ist , weil hintend ie selben LEDs genutzt werden zum Bremslicht und Rücklicht visualisieren. wenn du nun bremst speist du Spannung ein diese springt dann am kontakt wo sie mit der LED verbunden ist über und läuft "rückwärts" durch den widerstand zum standlicht. Das Standlicht vorne ist direkt mit dem Rücklicht verbunden. Du könntest das also Theoretisch mit Sperrdioden im Rücklicht strang beheben... wobei ich hier eher die angst vor dem andersrum effekt habe Bremslicht an obwohl "nur" standlicht an ist.

wenn interesse besteht zeichne ich das nochmal wie ich das meine udn wie man es beheben kann...

[Sierrakiller]

Hallo Ihr beiden!

Also noch mal langsam zum mitschreiben:

Auto ist in "cold configuration" wie man bei uns so schön sagt!
D.h. es ist nichts eingeschaltet!
Standlicht und Rück-, Bremslicht sind mit LED- Leuchtmitteln bestückt.
Trete ich jetzt auf die Bremse, sieht man auch von vorne, dass ich bremse, weil das Standlicht vorne auch leuchtet.


Flo, wenn ich meine normalen Leuchtmittel einsetze, habe ich dieses Phänomen nicht!
D.h. das wiring ist i.O.!

Ich sehe, Thorben hat mein Problem erkannt und eine Lösung präsentiert!! Meine Gedanken liefen in die gleiche Richtung, war mir aber nicht sicher!!
Noch eine kurze Frage:
Wieso sollte es zum Problem kommen, wenn ich die Sperrdiode einbaue?
Im Moment ist es definitiv so, dass die Rücklichter sehr wohl in zwei Stufen wirken (Standlicht --> Bremse).

Vielen Dank und ich bin weiterhin für Ideen und Vorschläge angesichts meines Problems offen!

Schöne Grüsse

[///M535d]

Hey,
Rischtisch,
Und das wird auch nur mit einer zweifadenbirne funktionieren,es sei denn deine led ist in zwei getrennte Stand und bremslichtkreise geteilt wie die Orig. Birne.
Der Strom war damals noch analog
Mfg