Falschluft erkennen (5ender)
#1
Hallo,

Kann man kontrollieren oder erkennen ob der NG falschluft zieht? Hab gehört wenn man den Öldeckel bei laufenden Motor aufmacht, muss er ausgehen oder?

Gruß
Zitieren }
Bedankt durch:
#2
Moin moin,

Dativ, mein Lieber: bei laufendem Motor.....

Ja, dann soll er ausgehen.

Ausserdem kann man das auch mit Startpilot oder Bremsenreiniger abprüfen.
Ich bevorzuge Startpilot, denn der Bremsenreiniger ist zu agressiv gegen die Schläuche.

Grüße aus EBE

Michael
In China isst man das Auge mit

[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu Bin verärgert!, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi      mehr geht nicht
Zitieren }
Bedankt durch:
#3
Danke!

Nur im warmen zustand? Muss er dann sofort ausgehen? Oder nach einer Weile erst?
Zitieren }
Bedankt durch:
#4
Hallo,

Warm oder kalt; in beiden fällen muss der Motor reagieren in dem die Drehzahl sinkt und unregelmässig ist. Direkt nach öffnen.
Die klarste Ergebinisse bei den meisten Motortests kommen vom warmen Zustand; in der Kaltfase wird noch viel geregelt.
Der Startpilottest macht klarer aus welcher Richtung es in etwa herkommt.

Greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden...  Da bin ich aber traurig!  und ist das Auto verkauft. Sorry! Tut mir leid!


Zitieren }
Bedankt durch:
#5
Ein ordentlicher Sprüher Startpilot lässt den Motor aber teilweise ganz schön hässlich Klopfen Nenene
der mit der ADR-Wundertüte...

[Bild: DPSPI.jpg]
Zitieren }
Bedankt durch:
#6
-Wenn Du den Ölpeilstab ziehst sollte er unruhiger laufen.....sich aber wieder einregeln.........
-Wenn Du den Öldeckel öffnest sollte er ausgehen.

Ich persönlich würde keinen Startpilot nehmen.......einfache Sprühflasche mit Wasser sollte reichen....damit kannst auch gleichzeitig mal auf Zündgeschirr sprühen um zu sehen ob die Kabel noch alle richtig isoliert sind.

Undichtigkeiten treten meist bei(m)
- der Ansaughutze von unten
- oft am Schlauch zum LLR (Lehrlaufregler)
- oder wegen undichter Ventildeckeldichtung
..... auf...Grandpa

das war zumindest bei meiner 5Zylinder "Zicke" so

Wenn Du aus meiner Nähe bist....können wir zur Not mal druffschauen... Lupe
Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)

....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...

[Bild: crmeh66rusokczy92.jpg]
*Audi Cabrio 2,8 E (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6 S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau)



Zitieren }
Bedankt durch:


Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  [NG] Falschluft - systematische Eingrenzung? Thorsten 2 2.050 27.05.2016, 08:46
Letzter Beitrag: Thorsten
  Probleme mit einem 5ender saschaohneH 21 12.461 22.06.2011, 08:28
Letzter Beitrag: rolo
  Falschluft durch Magnetventil vom Aktivkohlefilter Oesie. 0 7.551 21.08.2010, 17:52
Letzter Beitrag: Oesie.
  Extremer Leistungsverlust AUDI 2,3 5ender PintMc 27 34.340 31.05.2010, 15:33
Letzter Beitrag: matze66
  Falschluft ? Oder gar das NG Problem ? drunk 3 5.655 13.02.2008, 18:24
Letzter Beitrag: Silvio



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste