Kurzschluss ZV
#11
(06.07.2020, 21:17)kirmskrams schrieb: Leider führt der Link mit den Bildern ins Leere (auch in einem anderen Thread), hat jemand noch ein Foto aus dem ersichtlich ist, welche Transistoren alle getauscht werden sollten?

Moin zusammen,

zufällig kann ich helfen Smile


[Bild: ZV-Pumpe.jpg]

[Bild: PICT0003a.jpg]

Mal schauen, wie lange die Bilder jetzt halten.

Die Transistoren haben nur eine Schaltfunktion; also ist es ziemlich egal, was da als NPN zum Einsatz kommt (solange die PINs kompatibel sind)

Schöne Grüße
Robert
Audi Cabriolet 2.3E in laserrot - Erstbesitzer und Originalzustand seit 1992!
[Bild: 198286.png]

und zum sparen einen schwarzen smart Roadster...
[Bild: 197108.png]
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Bedankt durch:
#12
Hi,
alle sechs Transistoren ersetzt und auch direkt die beiden Elkos getauscht, sahen schon aufgebläht aus, jetzt läuft die ZV Pumpe wieder und auch der Tankdeckel wird wieder sauber entriegelt.
Vielen Dank für Eure Hilfe, Christian
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Bedankt durch:


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