Blaue Plakette
#61
Schnauferl - Ha. Appeasement Politik funktioniert nicht. Hat man erstmal ein Scheibchen Salami aufgegeben, so folgen in der Regel immer weitere, bis die Wurst weg ist.

Auch wenn alte Autos wie Golf, 124er, Toyota nicht bei allen als 'richtige' Oldtimer gelten, wer will beurteilen was in Zukunft vielleicht als Klassiker geliebt wird? Wer hätte 1980 vom VW Käfer gedacht, dass er einst Deutschlands beliebtester Klassiker wird? Außerdem ist es für die gesellschaftliche Akzeptanz wichtig, dass nicht nur 'Besserverdiener' teure Oldtimer fahren, sondern dass Oldtimerei auch mit bescheidenem Aufwand dazu gehört und viel Freude machen kann.

Gruß - Christoph
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#62
Den Vorkriegsfahrern bricht (oder stirbt) gerade die Klientel weg.. die haben schon Nachwuchsprobleme
Ältere Autos fahren sich oft nicht gut, das mögen viele auch nicht so wirklich

ich beobachte seit Jahren die Preisentwicklung einiger Fahrzeuge die mich interessieren
z.B. MG TC (1946-195x) - entgegen Trend stabil bis rückläufig
Alfa Montreal (weitaus moderner) dagegen im Preis explodiert..die Autos der 80er ziehen ja auch ab..

Die Liebhaber brauchen einen Bezug zu den Autos und wer on euch wurde im Vorkriegsauto groß ;-)
Grüsse von ClusteriX

Durch Leidenschaft lebt der Mensch,  durch Vernunft existiert er bloß



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