[Suche] Schalter I-Tafel
#11
södele,

habe mir jetzt selber was gebaut. Schalter für Heckscheibengebläse genommen und zerlegt. Das Gehäuse innen freigeschliffen damit sich der Fensterhebertaster vom Cab reinschieben lässt. Den Kragen der Druckplatte vorn entfernt. Den FH-Taster mit reichlich UHU Endfest auf die Druckplatte geklebt. Ok - Beleuchtung ist dann nicht mehr, aber das andere war mir wichtiger.
Muss dann noch, wenn´s durchgetrocknet ist im Gehäuse ein paar Rippen einkleben damit der Taster sich nicht durchschieben lässt.

Damit habe ich den Taster mit der Optik des Schalters mit dem Symbol das ich haben wollte Erste Sahne 
Was und wozu kommt später, Kontruktion ist bereits fertig. Ihr dürft gespannt sein...... Gruss Tobias

[Bild: sam_2485.jpg]

[Bild: sam_2505.jpg]

http://www.homepage.eu/userdaten/0100250...m_2507.jpg
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#12
södele,

habe jetzt selber was gebaut: ein Fensterheber-Taster mit ner Druckplatte vom Heizgebläseschalter im Gehäuse vom Schalter. Und das ganze auch noch beleuchtet Jääääääääääähhhhh.... .

[Bild: schalter_7.jpg]   [Bild: schalter_6.jpg]

links der FH Taster mit Fenster für die LED im Gehäuse des Schalters und der noch darauf zu verklebenden Druckplatte. Rechts der beleuchtete Taster.
Den gesamten Umbau des Schalters/Tasters findet ihr auf: http://www.tobias-brock.homepage.eu/-_sc...72573.html

Jetzt hab ich aber bezüglich der Kontakte noch ne Frage:
wie bereits oben erwähnt, ist Elektrik nicht meine Welt. Ich möchte mir den Strom von einem benachbarten Schalter abzweigen. Ich hatte dort auch an den Schalter des Heckscheibengebläses gedacht, weil ich nie in die Verlegenheit kommen werden beide Stromverbraucher gleichzeitig zu nutzen.
Nur: welches sind welche Kontakte? Ich bräuchte plus/minus/Licht

[Bild: pinbelegung_hzg.jpg]        [Bild: pinbelegung_fh.jpg]

Gruss Tobias
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#13
Servus,

das müsste wie folgt sein:

2: Plus 
1 + 3: Masse
4 + 5: zu deinem Verbraucher, wobei da nur so lange Spannung anliegt, wie du den Schalter drückst - aber das war dir vermutlich klar, oder?

Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) -  Audi Coupé GT 5E BJ '83  -  Audi Cabrio 5E BJ '93

[Bild: GT.jpg][Bild: signatur-coupe.jpg][Bild: signatur_cabrio-bolero.jpg]

Alles zum Cabrio: blog.joraschky.de
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#14
(28.09.2015, 19:14)Bo. schrieb: wobei da nur so lange Spannung anliegt, wie du den Schalter drückst - aber das war dir vermutlich klar, oder?

Danke dir Bo,

das war ja der Sinn der Umbau-Aktion.
Bräuchte jetzt nur noch die Info über die PIN Belegung des Heizgebläseschalters.
[Bild: pinbelegung_hzg.jpg] 

Gruss Tobias
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