Fuba Antenne
#11
Hallo zusammen, ich habe noch 4 Stück überarbeitete Original FUBA Antennen für das Cabriolet liegen. Da die verbauten Ersatzteile schon rund 100.- € gekostet haben und zum Teil nicht mehr lieferbar sind, möchte ich pro Stück schon 197.- € inkl. Versandkosten haben. Wer interessiert ist sollte sich melden.
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#12
Servus,

die Rutschkupplung sollte man meines Erachtens auf jeden Fall überarbeiten. Ich habe bislang ca. 15 Antennen zerlegt und die Kupplung war durch die Bank Schwergängig. Wenn man die nicht zerlegt und neu fettet wird das zwangsläufig zu Problemen führen. Und so schwer ist das nicht. Ich habe zwar leider noch keine passenden Federn gefunden aber ich stelle die so ein, das nur ein Bruchteil der Kraft aufgewendet werden muss, und bislang laufen alle (bis auf eine Ausnahme, aber da war die Platine leider defekt und die ist heiß gelaufen.

Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 80ern, den 90ern und von heute:
-  Audi Coupé GT 5E BJ '83  -  Audi Cabrio 5E BJ '93  -  VW Passat Variant 4Motion 2,8 BiFuel BJ '03

[Bild: signatur-coupe.jpg][Bild: signatur_cabrio-bolero.jpg][Bild: signatur-passat.jpg]

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#13
Hallo Zusammen,
das komplette Zerlegen der Rutschkupplung war mir auch etwas zu komplex, ich hatte daher meine, (total verharzt) vor ca. drei Jahren gründlich mit Bremsenreiniger gesäubert und in Waschbenzin eingelegt, bis sie wieder gangbar war. Dann mit einem weißen Spezialfett für E-Bike Antriebe gut geschmiert, läuft seitdem wie ne eins.

Gruß
Marco
SunLine Comfort und All Season/santorinblau/Hardtop/Boleros/Klima/Voll-Leder schwarz/E- Verdeck/DeltaCC-Wechsler- Aktivsys./Bordcomputer/Kamei MAL/Windschott/Hoffentlich bald BN ESD
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#14
was bedeutet 'schwergängig'?   kann ich sie mit der Hand und dem angesetzten Zahnkranz drehen?
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#15
(30.03.2018, 21:46)DKW1000S delux schrieb: was bedeutet 'schwergängig'?   kann ich sie mit der Hand und dem angesetzten Zahnkranz drehen?

Servus,

schwergängig bedeutet eben, wenn das, was du beschreibst, nicht oder nur mit großem Kraftaufwand möglich ist - SCHWER gängig eben ... das passiert allen Antenne im Laufe der Jahre (ich hatte hier von quasi Neuzustand bis total verhunzt auf dem Tisch), wenn das Fett verharzt und sich eher wie Klebstoff verhält.

Gruß
Bo.
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#16
Hallo zusammen,

welches Fett habt ihr immer genutzt oder welches ist besonders geeignet?

Danke
Viele Grüße
Beste Grüße
der Djerken

[Bild: Audi_CabriomitHardtop.jpg][Bild: Audi_CabrioohneHardtop.jpg]

Und kost Benzin auch 3Mark10, Scheißegal es wird schon geh'n...
Lieber 500 km mit Stil fahren, als 1000 km mit 'nem neumodischem Hobel...

Sommer:
Audi Cabrio 2,3E (98KW/133PS) Bj 1992 - Perlmutt-Weiß-Metallic,
Ausstattung: manuelle Schaltung, 17x7,5 Borbet, 10.3 Soundsystem, Us-Heck, Scheinwerfer mit Tagfahrlicht, Leder, Hardtop
Winter:
Proleten Golf III Na warte 1,6 (74Kw/101PS) BJ 1995 - schwarz Metallic,
Ausstattung: manuelle Schaltung, 15x6,5 BBS, Subwoofer 3 Wege Soundsystem vorne, opstisch auf GTI umgebaut, H&R Gewindefahrwerk, Spurplatten hinten






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#17
Hallo,

beispielsweise das Connex Titanfett.


Gruß

Marco
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#18
Hallo zusammen,

ich habe nun leider auch das Problem mit der Antenne. Bei mir ist es allerdings der Stab. Nachdem ich Antenne zerlegt hatte musste ich feststellen das der unterer dicke Teil mal einen Knick bekommen hat. So fuhr der Stab nur noch ca. 20 cm aus. Der Radio Empfang war also in entsprechend schlecht. Der Stab ist so leider nicht mehr zu retten. Die Ritzen sind alle ok.

Die Reparatursätze gibt ja nun schon seit einigen Jahren nicht mehr. Hat evtl. jemand noch eine Idee wo man passende Teleskope herbekommt. Oder kann ggf. eine andere (noch verfügbare) dafür schlachten? Vielleicht etwas baugleiches bekannt?

Im schlimmsten Fall muss ich eben auf einen Stab zurückgreifen denn für eine Antenne mehr als 80 Euro ausgeben kommt für mich leider nicht in Frage.

Grüße
Sven
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#19
Servus,

ich habe die letzten auf den USA importiert, es wird immer schwieriger, welche zu finden. Ich habe keine mehr, aber wenn du dich von der nicht mehr funktionierenden Antenne gehen möchtest, habe ich Verwendung für die Teile.

Melde dich einfach.
Gruß, Bo.
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#20
(08.06.2018, 21:40)svenw schrieb: Hallo zusammen,

ich habe nun leider auch das Problem mit der Antenne. Bei mir ist es allerdings der Stab. Nachdem ich Antenne zerlegt hatte musste ich feststellen das der unterer dicke Teil mal einen Knick bekommen hat. So fuhr der Stab nur noch ca. 20 cm aus. Der Radio Empfang war also in entsprechend schlecht. Der Stab ist so leider nicht mehr zu retten. Die Ritzen sind alle ok.

Die Reparatursätze gibt ja nun schon seit einigen Jahren nicht mehr. Hat evtl. jemand noch eine Idee wo man passende Teleskope herbekommt. Oder kann ggf. eine andere (noch verfügbare) dafür schlachten? Vielleicht etwas baugleiches bekannt?

Im schlimmsten Fall muss ich eben auf einen Stab zurückgreifen denn für eine Antenne mehr als 80 Euro ausgeben kommt für mich leider nicht in Frage.

Grüße
Sven


Ich habe noch zwei einwandfreie Antennenstäbe da, sind bei mir nach den Umbauten mit Reparatursätzen geblieben (da war neben den Zahnrädern immer der Antennenstab drin).
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