98 er Audi Cabrio 1,8 Leder, Hardtop, uvm 163 TKM
#1
Fahrzeug:
  
Audi Cabrio 1,8 (125 PS) 06/1998, TÜV 10/2019 163 TKM, 5-Gang,  3. Hand 

blau metallic, Leder grau, Sitzheizung, Servo, ZV / FB ( 2 Funkschlüssel ), org Audi 16" Alufelgen, el Verdeck, Radio mit USB und Freisprecheinrichtung, el. Antenne, Alarmanlage usw.... die Basisausstattung kennt ihr ja ;-)

Zusätzlich:

Winterreifen auf Stahlfelgen + Audi Radkappen
original Audi hardtop mit Ständer, Haube, Halterabdeckungen für innen vorhanden
org. Windschott mit Tasche

Der Audi ist bis auf einer nachgerüsteten PDC  ( ganz unten in der schwarzen Leiste des Stoßfängers ) weil die Heckscheibe blind war und dem Radio im Originalzustand.

Die Geschichte vom Auto:

Habe das Cab vor genau einem Jahr im Januar 2017 mit div. kleineren Macken und Mängeln aus dem Bekanntenkreis gekauft, im März 2017 zugelassen. Vorbesitzer war eine ältere Dame, dessen Sohn ( in den 30ern) den Wagen in den letzten Jahren genutzt hat. Dieser ist im Januar 2017 beruflich in die USA gegangen, deswegen war der Wagen über.

Ursprünglich wollte ich den herrichten und verkaufen, dann hat mein Sohn ( damals 17 ) den gesehen und wollte den haben. Sohnemann hat den dann mit seinem 18. Geburtstag im September 2017 übernommen. Von März bis September bin ich den hin und wieder bei schönem Wetter gefahren. Wer jetzt mit "Fahranfänger" Au Backe kommt - weit gefehlt. Der hat den Audi wie ein rohes Ei behandelt, keine Beule reingefahren... ist eher ein ruhiger Vertreter. Ich vertraue ihm auch meinen 280er Benz an ;-) Der Audi ist auf mich zugelassen.

Nun ist ein altes Auto mitunter nicht ganz einfach. Es geht schon mal was kaputt oder es hat sonst welche Wehwechen. Aktuell ging der Fensterheber kaputt, hab ich repariert. Letztes Jahr ist mal ein Auspufflansch auseinandergefallen, weil die Schrauben durchgegammelt waren, usw.

Sohnemann möchte dann doch lieber ein "zuverlässiges moderneres" Auto, ich hab keinen Platz mir den wegzustellen und nicht viel Zeit um mich drum zu kümmern. Deswegen biete ich den nun an.

Hab in den letzten 12 Monaten mit viel Eigenleistung und Connections "nur" rund 1800 Euro in das Auto gesteckt, da könnte man auch ohne sich zu schämen 3000 Euro hinschreiben.

Unter anderem wurde folgendes gemacht. Wie gesagt, teils Eigenleistung, teils Werkstätten:

Vor dem Ankauf Zahnriemen, div Gummilager, Bremsschläuche, etc 120 TKM
Radnaben / Radlager 150 TKM 

Dann von mir:

Kombiinstrument überholt
Türschloss rechts
Hardtopständer gekauft
PDC nachgerüstet
Wange Fahrersitz repariert / erneuert
beide Kabelbäume Kofferaumdeckel erneuert
Gasdruckdämper Kofferaumdeckel neu
Neue Heckscheibe
Auspuff instand gesetzt
Thermostat
Klima befüllt 06/17
Achsmanschetten, Bremsflüssigkeit 159 TKM
Kabelbruch Fahrertür repariert
Bremsen vorne und hinten komplett neu 10/17  161 TKM
Fensterheber Fahrertür repariert ( Motor defekt ) 01/2018

und viel Kleinmist, den ich nicht extra aufführen möchte

Das Cab ist technisch also am heutigen Tag sehr gut, Motor / Getriebe einwandfrei. Alles funktioniert, auch die Klima und das elektrische Verdeck ( ohne Risse und ist dicht ). Optisch benötigt das Auto noch ein wenig Zuwendung, würde das bei 20 Jahren aber eher mit fast altersgerecht bezeichnen. Würde sagen... Gute Basis mit kleinen Restarbeiten. Bis auf überstandene Parkrempler ist der Großschadensmässig unfallfrei.

Wegen der Investitionen und der reichhaltigen Ausstattung wie z.B. dem Hardtop ( ihr wisst was das gebraucht kostet ) würde ich mit VB 4900 Euro ansetzen wollen. Sprechen kann man über alles, aber bitte nicht vorab zerreißen ;-)

Kontakt über PN

LG, der Brosi




Sorry, das ich den 3 Mal inseriert hab... kam nicht zurecht, Admin, kannst bitte die 2 älteren löschen ;-)


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