[Problem] Motor Startet nicht mehr
#1
Hallo ermal und Danke für die schnelle Aufnahme.

Ich habe ein Problem mit meinem Audi b4 Cabriolet. 2.8 E Bj: 1998

Motor wurde gestartet und lief ca. 5 min im Lerrlauf.
Danach kurzes ruckeln und der Motor ging aus.

Jetzt blinkt die Öllampe bei eingeschalter Zündung und der Motor geht nicht mehr an. 

Anlasser dreht auch nicht mehr.
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#2
Hi,
das die Öllampe bei eingeschalteter Zündung brennt ist normal weil der Motor nicht läuft und somit kein Öldruck da sein kann.
Hast du noch Sprit im tank, ist die Batterie geladen, dreht der Motor wenn du einen Gang einlegst und den Wagen vor und zurück schiebst?
Gruß
Heiko
Leben und Leben lassen.Da gebe ich erst richtig Gas!
The best in the life ist Cabrio drive

[Bild: kfp48inw.jpg][Bild: 76o7z2nw.jpg][Bild: ssjl4c5x.jpg]


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#3
Hallo,
eine Möglichkeit auszulesen wäre nicht schlecht. Ansonsten ist es ein wenig wie Kaffeesatz lesen. Die üblichen Verdächtigen beim V6 ....Hallgeber hinten an der linken Zylinderbank, aber auch Benzinpumpe gibt schon mal gern den Geist auf, insbesondere bei langen Standzeiten und wenig Sprit im Tank. Hast du Zündfunken überprüft? Kommt Sprit vorn an, Summen der Benzinpumpe beim Zündschlüssel rumdrehen?
Gruß Uwe

...komisch nur wenn nicht mal der Anlasser dreht. Sicherung? Massekabel ab?
[Bild: 20200414_203029_resizrhkw9.jpg]
"Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel"

Bertrand Arthur William Russell


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#4
(24.03.2018, 18:00)stephan86 schrieb: Anlasser dreht auch nicht mehr.

Dann musste wohl schauen warum der Anlasser nicht mehr dreht.

Ich tippe auch Schluüßelschalter O.o
MfG Heiko W.

Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3  Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er Zwinker
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB Zwinker

--> VCDS (Hex-Net) Support im Raum SW <--


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#5
Hab den gelben Engel angerufen. 
Die meinten jetzt das wahrscheinlich der Anlasser defekt wäre das der die ganze zeit mit gelaufen ist.
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#6
(24.03.2018, 21:12)stephan86 schrieb: Hab den gelben Engel angerufen. 
Die meinten jetzt das wahrscheinlich der Anlasser defekt wäre das der die ganze zeit mit gelaufen ist.

Hallo,
das liegt am Zündschloss. Wenn sich da drin die Feder verabschiedet dreht sich der Schlüssel von allein nicht mehr ganz zurück und der Anlasser läuft mit. Das also mal besser anschauen bevor der Anlasser gewechselt wird und ggf. gleich mitwechseln.
Gruß
Webster
[Bild: DK3SMxz.jpg]
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