Beiträge: 94
Themen: 18
Registriert seit: Apr 2003
Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
Verdeckart: Derzeit kein Cabrio
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Servus Mech
mit feinem schleif oder sandpapier abschleifen dann von staub befreien
anschliesend mit ein paar schichten klarlack lackieren
glanz richtet sich nach belieben des betrachters und nach dem auftragen der schichten B)
zum schluß gut trocknen lassen und dann polieren
hoffe geholfen zu haben
gruß Bernhard
<img src='http://www.arcor.de/palb/alben/16/887516/120_6166623333353865.jpg' border='0' alt='user posted image' /><br><br><u><span style='color:green'><b>2,3L-NG-<span style='color:red'>5Zylinder</span>-EZ 6/92 Farbe Gr
Beiträge: 1.054
Themen: 75
Registriert seit: Jan 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1965
Hubraum (CCM): 6800
Motorkennbuchstabe: RB
Verdeckart: stahldach
Danke: 20
71 Danke aus 35 posts
Hi Mech!
Also, so'n Schaltknauf zu lackieren ist eigentlich eine der angenehmeren und einfacheren Arbeiten, weil du erstens ein verhältnismäßig kleines Teil hast und das Schleifen problemlos "nebenbei" machen kannst. Ich an deiner Stelle würd' das Teil erst mit 120'er Schleifpapier bearbeiten und mir dasnn einen sog. Schleifschwamm mit feiner Körnung holen, der gut in der Hand liegt. Damit kannst du die Oberfläche schön "seidig" und kratzerfrei bekommen.
Danach eventuell einmal feucht abspülen und die letzten hochgekommenen Fasern nachschleifen. Wenn du dann nacheinander zwei, drei dünne Schichten Klarlack drübersprühst, wird er wieder wie neu.
Schönen Gruß aus Hang Over!
D B) n Krypt B) n
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
Beiträge: 1.054
Themen: 75
Registriert seit: Jan 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1965
Hubraum (CCM): 6800
Motorkennbuchstabe: RB
Verdeckart: stahldach
Danke: 20
71 Danke aus 35 posts
Hi Mech!
Nööö...meiner ist noch oginool...aber ich hab' hier zuhause schon häufiger mal Holz lackiert...noch'n kleiner Tipp: Spar' bloß nicht am Lack! Guter Stoff kost' gutes Geld!
D B) n Krypt B) n
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!