Themen Beitrag: Stefan_MucWegstreckenzähler
#1
Grüß euch, 

bin etwas verzweifelt und komme einfach nicht weiter.

Mein Audi Cabrio 2,3 NG zählt einfach keine Kilometer mehr.
Ansonsten geht alles.

zum Detail:

KI von VDO , Tacho bis 260 , Mini Scheck

Step 1 , Tacho getauscht , zählt nicht
Step 2 , KI komplett getauscht , sollte ok sein , zählt nicht
Step 3 , Nachgelötet, Rädchen getauscht, zählt nicht
Step 4 , Ki wieder komplett getauscht , zählt nicht
Step 5 , von OLD Audi Parts eine geprüfte KI , zählt nicht
            meinte das liegt an meinem Fahrzeug 

hat von euch jemand irgendeine Idee was ich noch prüfen könnte ?? Woher der Fehler kommen könnte ?
wüsste nicht was das mit meinem Fahrzeug zu tun hat.
Signal müsste anliegen da die KM/H ja angezeigt werden
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#2
Hi

wie wäre es mit dem Geber G22 für den Geschwindigkeitsmesser ?! (am Getriebe)
Der und seine Kabelverbindung zum KI kann auch defekt sein.
Er hat einen 3 poligen Stecker.
Zwischen Pin 2&3 muss bei Widerstandsmessung 0 oder "unendlich" abwechselnd kommen wenn das FAhrzeug etwas geschoben wird.
Siehe auch SLP hier: https://www.audi-cabrio-club.info/faq/in...artlang=de
Der Pin 2 des Gebers geht als braun/rote Leitung auf den schwarzen 10-fach stecker unter den Relais im Innenraum.
Von dort als weiss/blaue Leitung auf den blauen 26-fach Stecker (Pin 18) am KI.

Gruß, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#3
Servus,

nach meinem jetzigen Kenntnisstand zählt der Kilometerzähler nur aus zwei Gründen nicht:
- kalte Lötstellen
- gebrochenes "E15" Zahnrad

Ich verstehe deine Aufzählung aber richtig, dass die Geschwindigkeit angezeigt wird, aber der Zähler nicht zählt? Und das bei drei verschiedenen Kombiinstrumenten? Das ist in der Tat höchst merkwürdig. Schau mal nach dem Radio, nicht dass da irgendein Witzbold ein Zubehör Radio eingebaut und dabei etwas an dem weiß/blauen Kabel angeschlossen hat. Das ist das GALA Signal (GeschwindigkeitsAbhängige LautstärkenAnpassung), welches nur bei originalen Radios funktioniert. Da ergeben sich dann auch gerne Fehler, weil das Signal vom Tacho generiert wird.

Ansonsten wäre interessant zu wissen, wo du her kommst - vielleicht ist ein User in deiner Nähe, der sich auskennt und weiter helfen kann?

(26.06.2018, 22:39)Tux schrieb: Hi

wie wäre es mit dem Geber G22 für den Geschwindigkeitsmesser ?! (am Getriebe)
Der und seine Kabelverbindung zum KI kann auch defekt sein.
Er hat einen 3 poligen Stecker.
Zwischen Pin 2&3 muss bei Widerstandsmessung 0 oder "unendlich" abwechselnd kommen wenn das FAhrzeug etwas geschoben wird.
Siehe auch SLP hier: https://www.audi-cabrio-club.info/faq/in...artlang=de
Der Pin 2 des Gebers geht als braun/rote Leitung auf den schwarzen 10-fach stecker unter den Relais im Innenraum.
Von dort als weiss/blaue Leitung auf den blauen 26-fach Stecker (Pin 18) am KI.

Gruß, Tux

Servus,

der kann es meines Erachtens nicht sein, weil das KI ja die Geschwindigkeit anzeigt. Das Kabel (braun/rot) geht übrigens direkt zum KI - das weiß/blaue wird erst dort generiert und geht vom KI zum Motorsteuergerät, ABS, Radio ...

Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 80ern, den 90ern und von heute:
-  Audi Coupé GT 5E BJ '83  -  Audi Cabrio 5E BJ '93  -  VW Passat Variant 4Motion 2,8 BiFuel BJ '03

[Bild: signatur-coupe.jpg][Bild: signatur_cabrio-bolero.jpg][Bild: signatur-passat.jpg]

Alles zum Cabrio: blog.joraschky.de
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#4
Hallo Grüß euch, 

erst mal danke euch allen, finde ich klasse.

Ich werde mich jetzt die nächsten Tage mit euren Ideen zu meinem Problem beschäftigen.
Heute vielleicht nicht weil Fußball ist.  

Lötstellen hab ich schon geprüft , Zahnrädchen ist auch schon getauscht.

Aber ich konnte mir nicht Sicher sein ob ich die Reparatur richtig gemacht hab,
und habe mir deshalb eine geprüfte KI von Old Audi Parts geholt.
Aber das gleich Problem.
Geschwindigkeit wird angezeigt , sogar richtig.

Ich bin übrigens aus München
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