[Stossdämpfer] H&R Cupkit Fahrwerk
#1
Hallo,

ich habe heute ein H&R Cupkit Fahrwerk (60/40) in mein Audi 80 Cabrio eingebaut.
Bei der Probefahrt habe ich festgestellt, dass bereits bei kleinen Schlaglöchern die Dämpfer vorne aufsetzen und die Karosserie einen Schlag abbekommt.
Vorne sind 2 cm Federwegsbegrenzer von Raid eingebaut, aber keine Anschlagspuffer.
Müssen Eurer Meinung nach diese eingebaut werden oder hat sonst noch jemand eine Idee, warum das so ist oder was ich dagegen tun kann?
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#2
Meine Meinung. Fahrwerke rausschmeißen und was vernünftiges kaufen.
mit besten Grüßen
Michael Fischer
Geschäftsführer mf tuning shop

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Weidenstr 71
46149 Oberhausen

Telefon: 0208-3762943
Fax: 0208-3762944
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Teileabholung nur nach vorheriger telefonischer Terminabsprache möglich!

Gern könnt Ihr euch auch hier umsehen:ebay shop
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Bedankt durch: My audi , TEASY
#3
Meiner Meinung nach baut H&R  ganz gute Fahrwerke! Kann sein das es nicht das beste ist aber es sollte auch in dieser Preisklasse Fahrwerke geben die funktionieren! Ich hatte auch schon ein Bilstein verbaut was auch Probleme gemacht hatte. Deine Antwort hilft mir nicht weiter, danke.
Hätte ich als Tuning Firma wahrscheinlich auch geschrieben
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Bedankt durch: TEASY , hdiessner
#4
Moin,
Ich hatte auch gedacht das H&R gute Fahrwerke baut. Im Nachhinein muss ich sagen, dass das H&R ein Fehler war. Ich bin vielleicht 50 km Wetterbedingt gefahren, aber bis dahin ist es nur bretthart und bietet keinen Komfort. Noch dazu kommt das der Hintern des Cabs hinten links hängt.

Was gäbe es denn für Fahrwerke (ich weiß es gibt schon mehrere Themen dazu), die 60x40 Tieferlegung bieten, Komfort haben und auch noch eine H Zulassung ermöglichen? Oder ist sowas nicht mehr möglich?

Viele Grüße
Martin
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#5
Das H+R cupkit kann man nicht empfehlen. Das H+R Gewindefahrwerk hingegen schon.
Eine H-Zulassung sollte mit KW und K.A.W möglich sein
mit besten Grüßen
Michael Fischer
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#6
Hallo ,
Ich fahre ebenfalls ein cupkit von H&R 60/50 wenn ich das richtig im Kopf habe .
Nach dem Kauf viel mir ebenfalls auf das die Dämpfer durchschlagen,  ein kurzes Telefonat mit H&R lieferte dann eine Lösung.
Die staubschutzkappen waren mit der Zeit verschlissen , die auf das federbein gesteckt werden , es mag auch Fahrer geben die diese extra entfernen um das Kfz tiefer an den Asphalt zu bekommen .
Schau dir mal die staubschutzkappen an  der Vorderachse an ,  sind da keine und oder defekt neue rein und ich bin mir fast sicher das du ruhe hast.
LG

Nachtrag: protectionskit heisst das glaube ich richtig , sind kappen mit kleinen puffern.
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Bedankt durch: axel69 , 0aX , TEASY
#7
Moin,

ich muss das Thema leider wieder aufwärmen.
Zu Begin meines Projektes hatte ich mich für das H&R Fahrwerk entschieden. Neben mangelden Komfort kommt nun an der Hinterachse ein neues Problem auf. Das Auto hängt links ein wenig tiefer als rechts. Darauf schauen die Enden der Dämpfer ziemlich in den Verdeckkasten. Auf der linken Seite ist es nun soweit, dass der Dämpfer in die Verdeckscheibe drückt. Der Teppich vom Verdeckkasten ist schon durch gestanzt. Sorry! Tut mir leid!

Auf lange Sicht werde ich mich von dem Fahrwerk wieder trennen, aber kurzfristig brauche ich eine andere Lösung. Kann man das ggf. einstellen? Oder wurde beim Einbau gepfuscht? Fahrwerk ist so gar nicht mein Thema.

Viele Grüße und vielen Dank im voraus.
Martin

[Bild: ?dl=1]
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