Sound BNPipes beim 2.6er
#11
Hatte ich dir ja gestern schon über Kleinanzeigen geschrieben. Wäre für mich auch interessant. Ich habe leider eine von Fox verbaut (war beim Kauf schon drunter). Die ist mir aber viel zu Laut.
Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich (Konrad Adenauer)

1991 Golf 1 Cabrio 2h 98PS -verkauft-
1996 Audi Cabrio 2.8e 174 PS
2014 Golf 7 Variant 2.0l TDI 150 PS

1982 Simson Schwalbe KR51/2 PS keine Angaben  Bääääää

VCDS am Start
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#12
schreib mir mal eine Whatsapp. ich versuche das Video dann so zu übermitteln
mit besten Grüßen
Michael Fischer
Geschäftsführer mf tuning shop

[Bild: logocabrioteile.jpg]

Weidenstr 71
46149 Oberhausen

Telefon: 0208-3762943
Fax: 0208-3762944
Mobil: 0173-4573045
email: info@mf-tuning-shop.de

Teileabholung nur nach vorheriger telefonischer Terminabsprache möglich!

Gern könnt Ihr euch auch hier umsehen:ebay shop
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#13
Grüßt euch Leute.
Also am Wochenende bin ich zu nem Oldtimertreffen hier in der Nähe von Leipzig gefahren. Da bin ich nun erstmals diese Saison offen gefahren und da mußte ich mir selber eingestehen, das die originale Auspuffanlage bei ordentlicher Betriebstemperatur, doch garnicht so schlecht klingt. ich glaube, die bleibt vorerst drunter. Die Prioritäten haben sich nun geändert. Da ich bei meiner Ausfahrt feststellen mußte, das bei schlechter Fahrbahn die Vorderachse schon ganz schön klappert, werde ich wohl eher das Fahrwerk wechseln lassen und was sonst da vorn noch mit gewechselt werden sollte.
Also Sportanlage erstmal ade.
Grüße aus Leipzig
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#14
Hallo,
wenn die Vorderachse poltert sind es meistens nur die Koppelstangen, lass dich nicht über den Tisch ziehen und Federn und Dämpfer wechseln, das Tauschen der Koppelstangen sollte es bereits sein.
Hoffe du hast eine Werkstatt deines Vertrauens die dich aufrichtig berät und nicht nur Geld verdienen möchte.

Gruß
quattronaut

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#15
Grüße und Danke für die Info. Also da der TÜV vor 2 Jahren schon sagte, das meine Dämpfer leicht ölfeucht sind, würde ich die gern rausschmeißen und da mir noch ne dezente Tieferlegung vorschwebt, würde ich glatt das B12 einbauen lassen. Das wird ja hier im Profimarkt ja auch angeboten. Oder vielleicht doch erstmal nur die Koppelstangen und die Ölundichtigkeit beseitigen. Irgendwo tröpfelt da was leicht rechts in Richtung Getriebe. Hmm, was mach ich nur zuerst  Zwinker
LG Micha
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#16
Moin ,

das Polltern sind aber meist die Domlager . Die sollte auch mit getauscht werden .
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.


Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98V8 3.6 '89,  80 B4 2.8 Fronti '92
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#17
Domlager hab ich voriges Jahr wechseln lassen. Ist besser geworden aber eben nicht gut. Manchmal wackelt auch das Lenkrad leicht. So als würde es von der Vorderachse kommen.
Vom Auspuff zur Achse Smile . Ist ja fast ein Themenwechsel
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#18
Moin ,

hört sich nach Aggregateträger an . Die Buchsen werden meist vernachlässigt .
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.


Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98V8 3.6 '89,  80 B4 2.8 Fronti '92
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#19
Naja, wenn ich mal Zeit hab, fahre ich in die Werkstatt und lasse mir mal ein Preis nennen. Danke erstmal für die Tipps 
LG Micha
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#20
Kurzes Feedback zu @Michael Fischer
Soundfiles habe ich bekommen. Die Anlage hört sich sehr gut an. Auch über den Support kann ich nur positives Berichten. Danke für die Tipps
Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich (Konrad Adenauer)

1991 Golf 1 Cabrio 2h 98PS -verkauft-
1996 Audi Cabrio 2.8e 174 PS
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