FAQ
Gestern, 13:12
Hallo zusammen!
Mein Cabrio ist ja jetzt mal wieder aktuell im Winterschlaf. Die Zeit möchte ich nutzen (eigentlich schon seit Jahren) das Fahrwerk zu überholen.
Mittlerweile ist das Cabrio schon über 30 Jahre alt, die Gummis entsprechen mürb. Anfangen würde ich gerne an der Hinterachse.
Dazu Hinterachse komplett ausbauen und zerlegen.
Neu gemacht werden soll:
- Flexible Bremsschläuche
- Alle Gummilager
- Stoßdämpfer
Bin am Überlegen ob ich den Hinterachskörper sandstrahlen und beschichten lasse. Auch die Federn (Tieferlegungsfedern, vom Vorbesitzer) möchte ich neu beschichten lassen da sie verrostet sind. Oder ich werfe sie raus und mache neue orig. Federn wieder rein. Auf längeren Strecken ist er mir inzwischen einfach zu hart.
Hat jemand Tipps für mich oder Ratschläge.
Gr
Maddin
Mein Cabrio ist ja jetzt mal wieder aktuell im Winterschlaf. Die Zeit möchte ich nutzen (eigentlich schon seit Jahren) das Fahrwerk zu überholen.
Mittlerweile ist das Cabrio schon über 30 Jahre alt, die Gummis entsprechen mürb. Anfangen würde ich gerne an der Hinterachse.
Dazu Hinterachse komplett ausbauen und zerlegen.
Neu gemacht werden soll:
- Flexible Bremsschläuche
- Alle Gummilager
- Stoßdämpfer
Bin am Überlegen ob ich den Hinterachskörper sandstrahlen und beschichten lasse. Auch die Federn (Tieferlegungsfedern, vom Vorbesitzer) möchte ich neu beschichten lassen da sie verrostet sind. Oder ich werfe sie raus und mache neue orig. Federn wieder rein. Auf längeren Strecken ist er mir inzwischen einfach zu hart.
Hat jemand Tipps für mich oder Ratschläge.
Gr
Maddin